Đóng đường ngang tại ngã ba Yên Lý

Sáng 31/5, huyện Diễn Châu (Nghệ An) đã đóng đường ngang điểm giao nhau giữa QL48 với QL1A tại ngã ba Yên Lý.

Như Báo Giao thông đã đưa tin, dự án xây dựng cầu vượt đường sắt QL48 giao cắt QL1 và đường sắt Bắc Nam (cầu vượt Yên Lý) được Chính phủ và Bộ GTVT đồng ý triển khai thi công bằng nguồn vốn dư từ dự án nâng cấp, mở rộng QL1 đoạn Nghi Sơn - Cầu Giát theo hình thức hợp đồng BOT. Được biết, dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc giảm thiểu ùn tắc, TNGT và tăng cường an toàn chạy tàu. Đồng thời, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thông thương, phát triển KT-XH của khu vực Tây Bắc, tỉnh Nghệ An.

Mặc dù dự án xây dựng cầu vượt đường sắt QL48 giao cắt QL1 và đường sắt Bắc Nam (cầu vượt Yên Lý) đã hoàn thiện và đưa vào sử dụng gần một năm nhưng vẫn chưa đóng được đường ngang tại ngã ba Yên Lý và chưa thi công được dự án cầu vượt đi bộ qua đường sắt Bắc – Nam do quá trình giải phóng mặt bằng ở 2 đầu chân cầu còn nhiều vướng mắc.

Đơn vị thi công đang lắp đặt dải phân cách

Để đẩy nhanh tiến độ dự án, tại buổi làm việc ngày 25/5 giữa Công ty TNHH 2 TV BOT QL1A (Cienco 4) – Tổng công ty 319 với UBND huyện Diễn Châu và các ngành liên quan đã thống nhất thời gian bảo vệ thi công điều chỉnh dải phân cách trên QL1 tại ngã ba Yên Lý, bước đầu trong dự án xây dựng cầu vượt đi bộ qua đường sắt Bắc – Nam, để đóng đường ngang điểm giao nhau giữa QL48 với QL1A tại ngã ba Yên Lý.

Sáng 31/5, các lực lượng chức năng đã được huy động để hỗ trợ nhà thầu, tháo dỡ các công trình, dọn dẹp vệ sinh, đảm bảo TTATGT trong thời gian thi công điều chỉnh dải phân cách QL1 tại ngã ba Yên Lý. Với sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ, đến cuối giờ sáng cùng ngày, công tác bảo vệ thi công diễn ra đảm bảo, được nhiều người dân chứng kiến đồng thuận, ủng hộ.

Cầu vượt nút giao QL48B: Nguy cơ vỡ tiến độ vì vướng mặt bằng