Ban QLDA 85 cho biết, Dự án gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh - Nha Trang, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM thuộc gói 7.000 tỉ vốn trung hạn 2016-2020 đang nỗ lực đẩy tiến độ.
Dự án có quy mô gia cố 9 hầm, kéo dài đường ga, cải tạo nền đường hơn 70km, xây dựng đường gom, cầu với tổng mức đầu tư hơn 1. tỉ đồng. Thời gian hoàn thành dự án trước tháng 10/2023.
Thi công gia cố hầm yếu Dự án cải tạo đường sắt Vinh - Nha Trang, gói 7.000 tỉ
Cụ thể, về hạng mục hầm, tiến hành gia cố vỏ hầm yếu, thấm dột và thay thế kiến trúc tầng trên 9 hầm, gồm: Hầm số 1, số 2, số 3, Phủ Cũ, Chí Thạnh, Baboneau, Vũng Rô 1, Vũng Rô 4 và Bãi Gió.
Về hạng mục ga, kéo dài đường ga đối với 4 ga: Hiền Sỹ, Truồi, Đông Tác và Ninh Hòa; Mở mới ga Xuân Sơn Nam; Di dời ga An Mỹ, đặt tên mới là ga Tam Thành; Xây dựng mái che, ke ga đối với 6 ga: Yên Trung, Hương Phố, Đồng Lê, Trà Kiệu, Tam Kỳ và Diêu Trì.
Về hạng mục công trình tuyến, dự án tiến hành nâng cấp cải tạo nền đường, kiến trúc tầng trên 70,19Km đường sắt tại 10 khu gian gồm: Sa Lung - Tiên An, Hà Thanh - Đông Hà, Văn Xá - Huế, Huế - Hương Thủy, Trà Kiệu - Phú Cang, Vạn Phú - Phù Mỹ, Hương Phố - Phúc Trạch, Thọ Lộc - Hoàn Lão, Diên Sanh - Mỹ Chánh, Diêu Trì - Tân Vinh.
Đối với các hạng mục công trình hành lang ATGT, tiến hành xây dựng 4,93km hàng rào và 7 đoạn đường gom; Xây dựng cầu đường sắt tại Km607+920 kết hợp làm mới đoạn đường bộ dưới cầu dài 240m.
Theo Ban QLDA 85, dự án gồm 7 gói thầu, đến nay đã hoàn thành 5 gói thầu. Trong đó đã nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng 4 gói thầu, một gói thầu chuẩn bị bàn giao, 2 gói thầu đang triển khai thi công.
Tuy nhiên, hiện 2 gói thầu đang triển khai thi công gặp nhiều khó khăn do vướng mắc về mặt bằng.
Cụ thể, một số hạng mục công trình đến nay đang vướng mắc một phần mặt bằng thi công, gồm: Ga Tam Thành (tỉnh Quảng Nam), ga Đông Tác (tỉnh Phú Yên), ga Ninh Hòa làm ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành của gói thầu.
Một số hạng mục công trình chưa được địa phương bàn giao mặt bằng để thi công, gồm: Cầu đường sắt tại Km607+920 (tỉnh Quảng Trị), tuyến đường gom đoạn Km775+538,5 - Km775+900 (TP Đà Nẵng), ga Xuân Sơn Nam (tỉnh Phú Yên) nên có nguy cơ không đủ thời gian thi công để hoàn thành các hạng mục theo tiến độ của dự án.
Trước đó, Bộ GTVT cũng đã có văn bản đôn đốc, yêu cầu Ban QLDA 85 phối hợp chặt chẽ với địa phương để sớm bàn giao mặt bằng còn lại theo tiến độ đã cam kết; Có giải pháp cứng rắn để giải quyết dứt điểm công tác GPMB theo đúng các quy định của pháp luật, nếu cần phải thực hiện cưỡng chế.
Đồng thời linh hoạt trong việc áp dụng một số giải pháp đẩy nhanh công tác GPMB như phương án tạm cư, hỗ trợ địa phương trong việc di dời nhà...
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận