Sở GTVT TP Hà Nội vừa thông báo về phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Nguyễn Trãi. Theo đó, trên đường Nguyễn Trãi (đoạn từ Ngã Tư Sở đến hầm chui Thanh Xuân) sẽ tổ chức phân làn phương tiện theo hướng 2 làn sát vỉa hè cho xe máy - xe thô sơ - xe buýt được phép hoạt động.
Xe ô tô được phép hoạt động tại 3 - 4 làn sát dải phân cách. Các làn phương tiện được phân cách bằng dải phân cách cứng (mũi tên phản quang, trụ chống va xô (bằng lốp), hàng rào di động...) kết hợp điều chỉnh hệ thống biển báo, sơn kẻ. Thời gian phân luồng giao thông thí điểm từ ngày 6/8/2022 đến ngày 6/9/2022.
Sáng nay (5/8), có mặt trên đoạn tuyến sẽ tổ chức thí điểm phân làn cứng tách xe máy, ô tô PV Báo Giao thông chứng kiến giao thông ở đây "ngộp thở" khi lượng phương tiện khổng lồ di chuyển về hướng trung tâm Thủ đô.
Những hàng xe máy "chật vật" len lỏi qua các dòng ô tô trên đường
Người tham gia giao thông bằng xe máy tỏ ra mệt mỏi vì giao thông ùn tắc, ken đặc phương tiện
Không khí giao thông rất áp lực cho người đi đường do quá tải, ùn tắc kéo dài
Nhiều phương tiện xe máy phải chuyển hướng lưu thông lên cả vỉa hè để di chuyển
Giờ cao điểm, đường trên vỉa hè cũng rơi vào cảnh đông đúc, giao thông ùn tắc
Trên đoạn đường chưa phân làn cứng có tới 4 - 5 hàng ô tô, xe máy vẫn là những phương tiện đang phải "đi ké"
Tuyến đường Nguyễn Trãi (đoạn từ Ngã Tư Sở đến Khuất Duy Tiến - hầm chui Thanh Xuân) có chiều dài 2.100 m, rộng 19 - 23 m, 5 làn xe mỗi chiều.Hiện tại, 2 làn xe ô tô được bố trí sát dải phân cách, 2 làn xe hỗn hợp và 1 làn xe máy, xe đạp sát vỉa hè. Các làn xe được phân với nhau bằng vạch sơn, biển báo.
Đây là tuyến đường đầu tiên ở Hà Nội thực hiện thí điểm tách làn riêng cho xe buýt, xe máy. Sở GTVT TP Hà Nội giao Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông, tổ chức triển khai hoàn thiện hệ thống hạ tầng tổ chức giao thông (bổ sung biển báo, vạch sơn dẫn hướng, dải phân cách cứng, trụ va xô...) theo phương án đã thống nhất và hoàn thành xong trước ngày 6/8. Đồng thời, theo dõi quá trình tổ chức giao thông để đánh giá kỹ các tồn tại, bất cập của phương án thí điểm và đề xuất điều chỉnh cho phù hợp.
Thanh tra GTVT có trách nhiệm bố trí lực lượng phối hợp với CSGT, CAQ Thanh Xuân và chính quyền phường sở tại tổ chức, hướng dẫn cho các phương tiện tham gia giao thông trong thời gian tổ chức giao thông thí điểm. Tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên các tuyến đường tổ chức giao thông. Đồng thời theo dõi quá trình tổ chức giao thông để đánh giá kỹ các tồn tại, bất cập của phương án thí điểm và đề xuất điều chỉnh cho phù hợp.
Ông Trần Hữu Bảo - Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội khẳng định quá trình phân làn cứng tách ô tô, xe máy sẽ liên tục rà soát để điều chỉnh phù hợp tạo thuận lợi cho người dân di chuyển. "Việc tổ chức lại giao thông theo hướng trên chúng tôi đã nghiên cứu kỹ lượng và có sự tham gia đồng thuận của các Sở ngành trên địa bàn. Hy vọng, giải pháp mới này sẽ giúp cho các phương tiện di chuyển trong làn đường đảm bảo an toàn hơn, giảm bớt được ùn tắc", ông Bảo nói.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận