Ngày 19/3, Cục Đăng kiểm VN cho biết, đội ngũ đăng kiểm viên của đơn vị này đang trong thời gian kiểm định chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường 13 đoàn tàu điện của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Nội dung kiểm tra gồm thực tế tổng thành thiết bị, linh kiện từng đoàn tàu (ở trạng thái tĩnh, chuyển động) và đối chiếu với hồ sơ thiết kế, quy chuẩn kỹ thuật phương tiện đường sắt nhập khẩu. Sau khi hoàn thành kiểm tra, phương tiện đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật sẽ được cấp giấy chứng nhận kiểm định để đưa vào lưu hành.
Ngoài các đoàn tàu, cũng theo Cục Đăng kiểm VN, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông nói chung và các tuyến đường sắt đô thị xây mới nói chung đều phải trải qua khâu đánh giá và được cấp giấy chứng nhận an toàn hệ thống mới được đưa vào vận hành thương mại.
Việc đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống do một tổ chức chứng nhận độc lập có đủ năng lực hoạt động trong lĩnh vực chuyên môn thực hiện, được chủ đầu tư dự án lựa chọn qua đấu thầu. Đơn vị độc lập này chịu trách nhiệm về kết quả đánh giá, chứng nhận của mình. Theo quy định, kết quả đánh giá phải được Cục Đăng kiểm VN thẩm định, cấp giấy chứng nhận thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống trước khi dự án đi vào khai thác.
Các nội dung đánh giá gồm: độ tin cậy, tính sẵn sàng, khả năng bảo dưỡng và độ an toàn đối với các hệ thống: phương tiện; tín hiệu điều khiển chạy tàu; cung cấp điện sức kéo; cửa chắn ke ga (nếu có). Phương án sơ tán hành khách trong trường hợp khẩn cấp, trên cầu cạn (hoặc đường hầm), nhà ga; kiểm soát khói, thoát nhiệt, thông gió trong đường hầm; đánh giá tương thích điện từ; tích hợp hệ thống; thử nghiệm vận hành, chạy thử hệ thống; hệ thống quản lý an toàn vận hành.
Ban QLDA đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, nhà thầu đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông là Liên danh Apave-Certifier-Tricc, được lựa chọn qua đấu thầu quốc tế. Dẫn đầu liên danh Apave là tư vấn có uy tín châu Âu về đánh giá an toàn đường sắt đô thị.
Hệ thống đường sắt Cát Linh - Hà Đông có 13 báo cáo đánh giá an toàn hệ thống, đến nay nhà thầu đã lập đến báo cáo số 9. Ngày 20/3, chuyên gia của nhà thầu sẽ cùng các bên liên quan tiến hành thí nghiệm kiểm chứng mức độ an toàn đối với các hệ thống thiết bị tại hiện trường dự án. Dự kiến sẽ hoàn thành báo cáo đánh giá cuối cùng vào giữa tháng 4/2019.
Tại buổi kiểm tra dự án mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu tổng thầu và các đơn vị liên quan cần nỗ lực để dự án đi vào vận hành thương mại vào cuối tháng 4/2019. Dự án được đưa vào vận hành thương mại phải được chứng nhận an toàn hệ thống, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận