Sáng 3/2, ông Nguyễn Văn Được, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Long An cùng đoàn cán bộ tỉnh trực tiếp khảo sát các dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Long An, dự án đường tỉnh 823D (trục mở mới Tây Bắc kết nối Long An - TP.HCM) và dự án đường tỉnh 830E, huyện Bến Lức, Long An.
Dự án đường Vành đai 3, hiện UBND huyện Bến Lức đã ban hành 319 thông báo thu hồi đất cho các trường hợp bị ảnh hưởng và đã kê biên, kiểm đếm được 380 hộ (tăng 61 hộ so với ban đầu), diện tích 43,33ha.
Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Được cùng đoàn cán bộ tỉnh khảo sát dự án đường Vành đai 3 tại xã Mỹ Yên, huyện Bến Lức.
Theo ông Trần Văn Tươi, Chủ tịch UBND huyện Bến Lức (Long An), đơn vị thẩm định giá đất xong, trong tuần sau trình UBND tỉnh phê duyệt hệ số điều chỉnh và chính sách bồi thường trong tháng 2/2023.
“Đầu tháng 3/2023 họp dân lấy ý kiến phương án bồi thường và từ cuối tháng 3 đến ngày 15/4 phê duyệt phương án bồi thường, thu hồi đất và từ ngày 16/4 - 30/5 chi trả tiền bồi thường, quyết tâm đến tháng 6 bàn giao mặt bằng để khởi công dự án”, ông Tươi nói.
Ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở GTVT cho biết, dự án đường Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 76,34 km, đi qua địa phận TP.HCM và 3 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An, được chia 8 dự án thành phần vận hành độc lập với tổng mức đầu tư 75.378 tỷ đồng.
Trong đó, đoạn qua Long An (huyện Bến Lức) gồm 2 dự án thành phần gồm: dự án thành phần 7, xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Long An có điểm đầu giao với dự án thành phần 1 TP.HCM (hết phạm vi xây dựng cầu Kênh Thầy Thuốc), điểm cuối giao với đường Bến Lức - Long Thành (tại nút giao giữa đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương) với phạm vi đầu tư xây dựng 6,37km với tổng mức đầu tư 3.040 tỷ đồng.
Dự án thành phần 8, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với phạm vi GPMB bằng 6,84km, tổng mức đầu tư 1.168 tỷ đồng.
Đối với dự án đường tỉnh 830E (đường Vành đai 4 sau này) có chiều dài hơn 9,3km qua địa bàn huyện Bến Lức và Cần Đước, giai đoạn 1 đầu tư 2 đường song hành, mỗi đường gồm 2 làn xe hỗn hợp rộng 7m và 1 làn xe thô sơ rộng 2,5m; phần đường nối ra đường tỉnh 830 có quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe nền đường rộng 30m.
Đến giai đoạn hoàn chỉnh sẽ thành đường cao tốc 8 làn xe chạy và 2 làn dừng khẩn cấp, phần đường song hành 4 làn xe hỗn hợp, mỗi chiều 2 làn. Đến nay, Sở GTVT đã tổ chức đấu thầu gói thầu thi công xây dựng đoạn từ đường tỉnh 830 đến đường Nguyễn Văn Nhâm, dự kiến khởi công trong tháng 2/2023 và đoạn còn lại nối ra QL1 dự kiến khởi công trong tháng 4/2023.
Thi công đường tỉnh 823D đạt trên 10% kế hoạch.
Ông Nguyễn Văn Được khẳng định, qua khảo sát cho thấy tiến độ GPMB các dự án công trình trọng điểm thuộc 2 huyện Bến Lức và Đức Hòa đã có sự chuyển biến, cho thấy quyết tâm lớn của lãnh đạo 2 địa phương, của các ngành liên quan.
Đây là điều kiện tốt để tiến tới hoàn thành công tác GPMB, khởi công dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn Long An tháng 6/2023 và dự án đường tỉnh 830E dự kiến khởi công tháng 2 và 4/2023.
Ông Được cũng đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo các ngành, các địa phương liên quan tiếp tục thực hiện tốt công tác GPMB để tiến tới khởi công các dự án theo kế hoạch.
UBND tỉnh, Sở GTVT phối hợp tốt với các địa phương như TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai để bảo đảm khởi công dự án đường Vành đai 3 TP.HCM theo đúng kế hoạch không thể lùi.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận