Dự án Đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) đoạn Km7 - Km76 có tổng mức đầu tư là 4.651 tỷ đồng. Thời gian thi công theo hợp đồng là 48 tháng, bắt đầu từ tháng 2/2022 và kết thúc tháng 2/2026. |
Trải qua 1 năm thi công, đến nay chủ đầu tư và các huyện thị đã giải ngân được 1.929 tỷ đồng, đạt 73,8% tỷ lệ vốn bố trí. Trong đó, các địa phương đã GPMB và bàn giao 50km/59,91km. Thi công đạt 1.249/2.774 tỷ đồng. |
Ông Hoàng Phú Hiền - Giám đốc Sở GTVT Nghệ An cho biết: Giá trị sản lượng các nhà thầu thực hiện ở 2 gói thầu đến nay đang vượt tiến độ hợp đồng khoảng 6,2%. Giai đoạn hiện nay, nhờ sự quan tâm của lãnh đạo trung ương và địa phương nên nguồn vốn bố trí cho dự án đã đủ, công tác GPMB cũng đang được các huyện thực hiện tốt. Đây là tiền đề để chủ đầu tư và nhà thầu phấn đấu rút ngắn tiến độ thi công. |
"Sở đặt mục tiêu và cam kết với tỉnh sẽ đưa dự án về đích vào tháng 8/2024, vượt tiến độ hợp đồng 18 tháng. Vì vậy, công tác tổ chức, giám sát thi công trên công trường luôn được Sở theo dõi sát. Mặc dù vậy, vẫn có nhà thầu thi công hạng mục đường bị chậm tiến độ. Có vị trí địa phương bàn giao từ tháng 8, tháng 12/2022 nhưng nhà thầu gần như không tổ chức thi công" - ông Hiền cho biết. |
Giải thích lý do để trống công địa và bị chậm tiến độ, ông Lê Thanh Hải - Giám đốc Công ty CP Tập đoàn xây dựng Miền Trung nói: Nhiều vị trí mặt bằng còn "xôi đỗ", cùng đó nhiều đoạn tuyến bị sình lầy cộng với vừa rồi mưa liên tục nên đơn vị không thi công được. Thời gian này đơn vị sẽ tăng mũi, cam kết thi công đạt giá trị sản lượng mà chủ đầu tư đề ra trong năm 2023. |
Theo thống kê của chủ đầu tư, ngoài những vướng mắc liên quan đến đất nuôi trồng thủy hải sản, đất nông nghiệp, đến nay vướng nhất vẫn là việc tổ chức tái định cư cho các hộ dân thuộc TX Hoàng Mai, Quỳnh Lưu, Nghi Lộc. |
Do thủ tục phê duyệt, xây dựng các khu tái định cư liên quan đến nhiều ngành, nhiều bước nên việc này dự kiến sẽ phải kéo dài tới tháng 6/2023 nên có thể ảnh hưởng đến tiến độ di dời nhà cửa cửa người dân. |
Trong chuyến đi kiểm tra hiện trường ngày 6/3, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An - Nguyễn Đức Trung (áo trắng) đã có những chỉ đạo tháo gỡ để các sở ngành đẩy nhanh tiến độ GPMB. Ông Trung cũng yêu cầu các nhà thầu khi đã cam kết thì phải thực hiện đúng. Tỉnh sẽ giao Sở GTVT và các địa phương cùng giám sát, nếu không thực hiện đúng sẽ có hình thức xử lý. |
Theo ông Trung, tuyến đường ven biển đi qua Nghệ An có ý nghĩa hết sức quan trọng trong phát triển kinh tế, xã hội, tạo cảnh quan du lịch. Vì vậy, việc đưa dự án về đích sớm là hết sức cần thiết và là mục tiêu phải thực hiện. |
Các nhà thầu phải tăng mũi, tăng nhân công, đủ thiết bị, tập trung làm trước những đoạn đường găng, nơi phải xử lý nền đất yếu để đảm bảo tiến độ đề ra". |
Tuyến đường ven biển đi qua Nghệ An đã thành hình, xuyên qua những cánh đồng muối trắng, len lỏi qua rừng phi lao... |
... có đoạn lại đi sát bờ biển với khung cảnh thơ mộng. |
Đi qua nhiều vùng cửa sông, cửa biển như: Lạch Vạn, Lạch Quèn, Cửa Thơi, Sông Hoàng Mai... nên để tuyến đường thẳng, thông suốt, dự án đã được thiết kế xây dựng nhiều cây cầu. |
Đến nay các hạng mục thi công cầu đều đang vượt tiến độ đề ra từ 9% - 14%. |
Phần đường, dự kiến đến hết năm nay sẽ thảm bê tông nhựa lớp 1 được khoảng 40km và nối thông nhiều đoạn tuyến quan trọng, trong đó có đoạn kết nối vùng du lịch biển Diễn Hải, Diễn Thành, Cửa Hiền, Bãi Lữ. |
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận