Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời UBND tỉnh Lâm Đồng về đề xuất đầu tư, nâng cấp, mở rộng tuyến QL27C qua địa bàn tỉnh này.
Theo Bộ GTVT quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến QL27C có tổng chiều dài 120km, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng có chiều dài khoảng hơn 55 km, quy mô quy hoạch từ 2 - 4 làn xe.
Một đoạn QL20 qua tỉnh Lâm Đồng - Ảnh internet
Thời gian qua, tuyến đường đã được sửa chữa cục bộ nền, mặt đường, cải tạo hệ thống thoát nước từ nguồn vốn bảo trì duy trì chất lượng khai thác mặt đường đảm bảo êm thuận và an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Cũng theo Bộ GTVT, QL27C là tuyến đường bộ có vai trò quan trọng kết nối TP Đà Lạt, huyện Lạc Dương của tỉnh Lâm Đồng với tỉnh Khánh Hòa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng Tây Nguyên nói chung và tỉnh Lâm Đồng nói riêng.
"Mặc dù nguồn ngân sách nhà nước rất khó khăn, Bộ GTVT đã rất cố gắng dành nguồn vốn đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng để đạt cấp kỹ thuật theo quy hoạch đã được phê duyệt", Bộ GTVT cho hay.
Thống nhất với kiến nghị về việc bố trí vốn đầu tư tuyến QL27C theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Tuy nhiên, Bộ GTVT cho hay, trong điều kiện nguồn lực được Quốc hội, Chính phủ phân bổ hạn hẹp, Bộ chỉ được phân bổ tổng số hơn 304.000 tỷ đồng kế hoạch đầu tư công trung hạn nguồn ngân sách trung ương giai đoạn 2021 - 2025.
Số vốn này phải ưu tiên bố trí khoảng 147.000 tỷ đồng để hoàn thành các dự án chuyển tiếp từ giai đoạn trước, thanh toán các khoản nợ đọng thuộc nghĩa vụ của ngân sách nhà nước theo quy định của Luật Đầu tư công, Nghị quyết của Quốc hội.
Chỉ còn 157.000 tỷ đồng để triển khai các dự án mới; trong đó, tập trung bố trí khoảng 117.500 tỷ đồng cho 18 dự án đường bộ cao tốc khởi công mới và khoảng 39.500 tỷ đồng cho một số ít các dự án động lực, cấp bách hoặc để xử lý các điểm nghẽn thuộc năm chuyên ngành giao thông trong cả 5 năm trên 63 tỉnh, thành phố.
Đối với nhu cầu đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 đã cân đối được khoảng 1.486 tỷ đồng để hoàn thành 1 dự án đang đầu tư, chuyển tiếp từ giai đoạn trước (QL27 đoạn tránh Liên Khương) và khởi công mới 2 dự án (QL28B, đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20).
Từ phân tích trên, Bộ GTVT khẳng định chưa thể chưa thể cân đối được nguồn vốn để đầu tư tuyến QL27C trong giai đoạn 2021 - 2025.
"Bộ GTVT sẽ tiếp tục đề xuất cấp thẩm quyền xem xét bố trí nguồn lực để sớm đầu tư tuyến QL27C. Trước mắt, Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ VN rà soát đánh giá, tăng cường duy tu, cải tạo mặt đường để đảm bảo nhu cầu đi lại trên tuyến", Bộ GTVT cho biết.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận