Gia Lai tập trung sửa đường hư hỏng do mưa lũ, đảm bảo ATGT

Nhiều năm qua, đoạn đường từ Km 90 - Km 108 Quốc lộ 19 đoạn qua huyện Đăk Pơ (Gia Lai) xuống cấp hư hỏng...

2 năm gần đây, tần suất xuất hiện ổ voi, ổ gà ngày một nhiều hơn, nhất là sau những trận mưa lớn.

Anh Văn Phú Nghĩa (45 tuổi, tài xế xe khách tuyến Quy Nhơn - Pleiku, Gia Lai) cho biết, tuyến đường này nhiều năm qua phát sinh thêm hư hỏng. “Đường xuống cấp vào mùa mưa khiến cho các phương tiện lưu thông khó khăn. Hành khách mệt mỏi vì xe vào ổ gà, rung lắc”, anh Nghĩa nói.

Cũng theo anh Nghĩa, không riêng mặt đường hư hại, nhiều đoạn thoát nước kém nên nước thường tràn mặt đường. Bùn lầy và những ổ gà bị nước che đi khi mưa xuống, tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT cho người đi xe mô tô.

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Trần Thái Hoà - Chi cục trưởng Chi cục QLĐB III.4 (Cục QLĐB III, Tổng cục Đường bộ VN) cho biết: Trước việc tuyến đường ngày một xuống cấp nghiêm trọng và mất ATGT nhất là mùa mưa, thực hiện ý kiến chỉ đạo Cục QLĐB III, chi cục QLĐB III.4 yêu cầu đơn vị bảo dưỡng thường xuyên là Công ty CPQL & XDĐB Gia Lai tiến hành thi công đảm bảo giao thông bước 1 nhằm đảm bảo kết cấu trong mùa mưa lũ.

Hiện, Công ty CPQL & XDĐB Gia Lai đã tiến hành khắc phục 925,9m2 đối với ổ gà 7cm; 273m2 khối lượng ổ gà 5cm; Khối lượng hoàn trả bê tông nhựa dày 12cm trên móng cấp phối đá dăm, xử lý sình lún với diện tích 313,5m2; Khối lượng xử lý sình lún móng cấp phối đá dăm trên 2.000m2 và đang tiếp tục thi công.

Ngoài ra, Công ty CPQL & XDĐB Gia Lai còn khơi thông cống rãnh nhằm tiêu nước mặt đường mỗi khi mưa lớn đồng thời giảm hư hỏng tuyến đường khi mưa.

“Chi cục cử cán bộ công trường, đôn đốc thi công tập trung máy móc thiết bị và công nhân sửa chữa khẩn cấp triệt để mặt đường đoạn Km 90 đến Km 108 Quốc lô 19 tại địa bàn Gia Lai do ảnh hưởng mưa bão gây ra, đảm bảo ATGT”, ông Hoà nói.

Liên quan đến đoạn Km 90 - Km 108 Quốc lộ 19, Cục QLĐB III cho biết, tháng 8 vừa qua, Bộ GTVT Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 đoạn Km 90 - Km 108 và các cầu trên địa bàn tỉnh Bình Định, Gia Lai, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 522 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021- 2025 do Ban QLDA2 2 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư.

Đối với đoạn Km 90 - Km 108, Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 18km với điểm đầu tại Km 90+000 và điểm cuối tại Km 108+000 thuộc địa bàn huyện Đắk Pơ, tỉnh Gia Lai. Tuyến đường được đầu tư xây dựng với quy mô tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 10m. Một số đoạn qua khu đông dân cư sử được mở rộng phù hợp với điều kiện thực tế nhằm tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông. Dự án cũng kỳ vọng đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải Đông - Tây từ khu vực Tây Nguyên đến các tỉnh duyên hải miền Trung nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng.

Ông Trần Thái Hoà - Chi cục trưởng, Chi cục QLĐB III.4 cho biết dự án đoạn Km 90 đến Km 108 QL19 đến nay vẫn chưa bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án 2 để thực hiện dự án. Vậy nên, mùa mưa bão vừa qua đường xuống cấp nhiều hơn, để xử lý vấn đề này, Chi cục thường xuyên kiểm tra và đã chỉ đạo Công ty CPQL & XDĐB Gia Lai tiếp tục sửa chữa, khắc phục hư hỏng phát sinh mới.

"Yêu cầu đặt ra là phải làm sao cho người và phương tiện lưu thông thông suốt chiều dài đoạn tuyến, không để xảy ra sự cố đang tiếc nào. Đảm bảo cho người dân tham gia giao thông một cách an toàn thuận lợi, đặc biệt là những tháng cuối năm, thời điểm mà mật độ lưu thông cao", ông Hoà thông tin.

Giải toả đoàn xe siêu trường, siêu trọng bị chặn trên QL19 qua Gia Lai