Báo cáo từ Bộ Công thương cho biết, hiện nay, giá bán lẻ xăng, dầu giảm từ 29,65-39,46% so với cùng kỳ năm ngoài (kỳ điều hành ngày 21/6/2022).
Cụ thể, giá xăng RON 95-III giảm 33,03%; xăng E5 RON92 giảm 33,30%; dầu hoả giảm 37,62%; dầu diesel giảm 39,46%.
Tuy nhiên, dẫn dự báp giá dầu thô thế giới của Wood Mackenzie (đơn vị nghiên cứu và tư vấn toàn cầu), bộ này cho hay: Giá bình quân dầu thô thế giới quý III/2023 ở mức 87-92 USD/thùng, tương ứng dự báo giá thành phẩm các mặt hàng xăng dầu quý III/2023 sẽ ở mức 90-98 USD/thùng.
Giá xăng, dầu trong nước dự báo sẽ tăng cao hơn, do biến động giá thành phẩm thế giới.
Mức trên giảm gần 13-23% so với cùng kỳ 2022, nhưng tăng khoảng 1-2% so với nửa đầu 2023.
Bộ Công thương tính toán, nếu giá thành phẩm xăng dầu thế giới bình quân (Platt Singapore) ở ngưỡng 90 USD/thùng, giá xăng E5 RON 92 ở mức 21.325 đồng/lít, RON 95 là 21.597 đồng/lít và dầu diesel 18.115 đồng/lít.
Còn giá thành phẩm xăng dầu thế giới bình quân ở ngưỡng 98 USD/thùng, thì giá xăng E5 RON 92 ở mức 22.657 đồng/lít, RON 95 là 23.049 đồng/lít và dầu diesel 19.415 đồng/lít.
Như vậy, giá xăng dầu trong nước cao nhất có thể lên ngưỡng hơn 23.000 đồng/lít. Tức là đắt hơn hiện tại (21.420 đồng/lít) khoảng 1.600 đồng/lít.
Bộ Công thương cho biết sẽ cùng Bộ Tài chính sử dụng công cụ Quỹ Bình ổn giá một cách hiệu quả và linh hoạt, nhằm hạn chế mức biến động mạnh của giá xăng dầu trong nước so với biến động của giá thế giới (khi giá thế giới tăng cao).
Việc này góp phần thực hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát và hỗ trợ phục hồi kinh tế, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa các chủ thể kinh doanh và sử dụng xăng dầu.
Về tiến độ sửa đổi, bổ sung Nghị định 95 và Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công thương cho biết, Bộ đã nhận được góp ý từ Bộ Tài chính, và ý kiến thẩm định của Bộ Tư pháp. Hiện Bộ đang hoàn thiện dự thảo để báo cáo Chính phủ xem xét, quyết định.
Về nguồn cung xăng dầu, bình quân mỗi tháng Việt Nam nhập hơn 0,8 triệu tấn xăng dầu các loại.
Hai nhà máy lọc dầu trong nước là Nghi Sơn và Bình Sơn sản xuất bình quân 1,1 triệu tấn xăng dầu các loại mỗi tháng. Còn lượng tồn kho tại các đầu mối gần 1,6 triệu m3, tấn đến cuối tháng 5.
Tuy nhiên, từ cuối tháng 8, nhà máy lọc hoá dầu Nghi Sơn (đơn vị sản xuất chiếm 35-40% thị phần xăng dầu trong nước) sẽ gián đoạn sản xuất để bảo dưỡng đến tận tháng 10, Bộ Công thương yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối nhanh chóng nhập khẩu trong tháng 7/2023.
Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) được yêu cầu giám sát các nhà máy lọc dầu, chuẩn bị các phương án để bảo đảm hoạt động ổn định, chuẩn bị kịch bản (kỹ thuật, nhân lực, vật tư, nguyên liệu) để hoạt động hết và vượt công suất.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận