Phường An Bình, Thị xã Dĩ An, Tỉnh Bình Dương vừa được đưa vào khai thác sau 7 tháng thi công.
Tàu hàng tại ga Sóng Thần |
Trước đây, có khoảng 16 lượt đầu máy đơn chạy thoi trong khung giờ từ 4h sáng tới 23 giờ đêm từ ga Sóng Thần đến ga Sài Gòn để ráp nối vào các đoàn tàu. Việc này đã gây nguy cơ ùn tắc giao thông cao tại 20 vị trí đường ngang giao cắt giữa đường bộ với đường sắt tại điểm này, đặc biệt là tại vị trí giao cắt trên nhiều trục đường chính ở các quận 3, Thủ Đức, Bình Thạnh, Gò Vấp, Phú Nhuận của TP. Hồ Chí Minh...
Như vậy từ nay, với việc đưa Trạm đầu máy Sóng Thần vào hoạt động, các đầu máy đơn sẽ không phải chạy thoi từ ga Sóng Thần đến ga Sài Gòn và ngược lại nữa. Mà toàn bộ việc chỉnh bị và nối đầu máy kéo đoàn tàu sẽ được thực hiện ngay tại Trạm này rất nhanh chóng và tiện lợi. Đặc biệt là giảm nguy cơ ùn tắc giao thông tại 20 điểm đường ngang kể trên.
Theo tính toán, việc không phải chạy thoi đầu máy đơn này cũng cắt giảm được chi phí nhiên liệu cùng các chi phí khác do phải vận hành đầu máy đơn (không kéo tàu) là xấp xỉ 1 tỷ đồng/1 năm. Bên cạnh đó là giảm lượng khí thải ra môi trường, tiết kiệm được thời gian cho xã hội...
Thiện Anh
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận