“Giật mình” QL6 đoạn qua Mai Châu

Hiện trường vụ tai nạn xe tải mất lái đâm vàovách núi đèo Thung Khe trên QL6 ngày 28/6

QL6 nối liền Hà Nội và Điện Biên được coi là con đường huyết mạch phục vụ phát triển kinh tế, văn hóa - xã hội, giữ vững an ninh quốc phòng các tỉnh miền núi Tây Bắc, mật độ các phương tiện lưu thông mỗi ngày đều rất lớn. Tuy nhiên, địa hình nhiều đèo núi, nhiều khúc cua gấp không đảm bảo tầm nhìn; Tại những vùng núi cao có nhiều sương mù khiến các phương tiện tham gia giao thông gặp nhiều khó khăn.

Theo báo cáo của UBND huyện Mai Châu, tuyến đường QL6 chạy qua địa bàn huyện dài 32km, có 6 “điểm đen”, chỉ tính từ năm 2013 đến tháng 6/2016, tại đây xảy ra 14 vụ TNGT làm chết 13 người, 29 người bị thương, nhiều vụ đặc biệt nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản.

Điển hình, vụ tai nạn xảy ra lúc 16h ngày 14/3/2015 tại Km 126+900 - QL6 đoạn qua địa phận xóm Nhuối, xã Tòng Đậu giữa xe ô tô đầu kéo BKS 15C-46.27 kéo theo rơ-moóc BKS 15R-073.65 chạy hướng Hà Nội - Sơn La và xe ô tô khách đi ngược chiều BKS 27B-001.04 khiến 2 xe lật ngang đường rồi bốc cháy dữ dội. Hậu quả làm 3 người chết, 26 người bị thương. Gần đây nhất, khoảng 23h50 ngày 28/6, xe tải BKS 34C-012.50 chạy hướng Hà Nội - Sơn La khi đến Km 130+900 - QL6, thuộc địa phận xóm Suối Rút, xã Tòng Đậu bất ngờ mất lái rồi lao thẳng vào vách núi. Cú va chạm mạnh khiến phần đầu xe tải nát bét, tài xế tử vong trong cabin và phụ xe bị thương nặng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện huyện Mai Châu.

Trước thực trạng trên, Ban ATGT huyện Mai Châu vừa có Tờ trình UBND tỉnh Hòa Bình về việc xử lý cấp bách “điểm đen” tuyến QL6 - đoạn qua huyện Mai Châu. Ban ATGT huyện cho biết, thời gian tới sẽ phối hợp với các ban, ngành thực hiện đồng bộ một số biện pháp nhằm giảm thiểu TNGT trên địa bàn. Điển hình như công tác tuyên truyền Luật GTĐB rộng rãi tới người dân; Đồng thời, yêu cầu các xã, thị trấn nhanh chóng thực hiện công tác giải tỏa hành lang bảo vệ ATGT đường bộ, hạn đến ngày 25/8 phải hoàn thành nếu không sẽ có biện pháp cưỡng chế. Đồng thời, đề nghị lắp đinh phản quang tại những vị trí tiềm ẩn TNGT trên tuyến đường.

Ban ATGT huyện Mai Châu cũng đề nghị Phòng CSGT tỉnh Hòa Bình tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm giao thông đối với các phương tiện lưu thông qua địa bàn. Tại những vị trí “điểm đen”, do nguồn kinh phí không nhiều, trước mắt, Ban ATGT huyện sẽ triển khai rà soát, lắp đặt thêm biển cảnh báo và gờ giảm tốc để nhắc nhở lái xe khi đi qua khu vực nguy hiểm.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, Thượng tá Nguyễn Văn Hải, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Hòa Bình cho biết, QL6 chạy qua địa bàn huyện Mai Châu thường xuyên xảy ra TNGT do lòng đường hẹp nên khi xảy ra sự cố, tài xế rất khó xử lý. Thượng tá Hải kiến nghị, để giảm thiểu TNGT, cần thiết phải xây dựng tuyến đường lánh nạn cho tài xế qua khu vực này.

Nâng cấp xong 115 km QL6 qua Hoà Bình, Sơn La