Hà Nội: Điểm nóng giao thông quanh KĐT Kim Văn - Kim Lũ

Hàng loạt ô tô phớt lờ biển báo cấm dừng đỗ, ngang nhiên đỗ xe dưới lòng đường trước KĐT Kim Văn - Kim Lũ

Phớt lờ biển cấm

Chiều 8/10, có mặt tại KĐT Kim Văn - Kim Lũ trên đường Nguyễn Xiển, theo quan sát của PV Báo Giao thông, tình hình trật tự giao thông tại khu vực này rất hỗn loạn. Hàng trăm tài xế taxi thuộc nhiều hãng khác nhau ngang nhiên cho xe dừng đỗ dưới lòng đường chờ bắt khách, phớt lờ biển cấm dừng, đỗ đã được cơ quan chức năng cắm ngay gần đó.

Chỉ trong ít phút, PV có thể đếm được hàng chục chiếc taxi của nhiều hãng khác nhau “thi gan” đậu đỗ dưới lòng đường gây ùn tắc trước KĐT Kim Văn - Kim Lũ như: 30A-832.81; 30A-576.40 (taxi Sao Thủ Đô); 30A-429.94 (taxi Thủ Đô Sao); 30A-246.35; 30A-246.35 (taxi Sao Hà Nội); 30E-329.20 (taxi Triệu Quốc Đạt); 30A-812.87 (taxi Thanh Nhàn); 30U.5037; 30A-683.04; 30A-409.33; 30A-789.97 (Sao Mai taxi); 30A-437.83; 29A-818.44 (taxi Thanh Nga); 30A-302.72 (taxi Thành Công). Cùng với đó là một loạt ô tô cá nhân BKS: 30E-553.43; 30E-432.30; 30E-459.77; 30E-470.24...

Điều đáng nói, tình trạng trên diễn ra từ rất lâu, tuy nhiên, lái xe gần như không bị xử lý hay nhắc nhở nào từ phía bảo vệ chung cư hay lực lượng chức năng sở tại.

Chị M.T.H (xin giấu tên), một cư dân sống tại KĐT Kim Văn - Kim Lũ bức xúc: “Taxi, ô tô, đủ kiểu phương tiện đỗ tràn lan ở đây trong khoảng thời gian rất lâu rồi (hơn 1 năm gì đó). Giờ bình thường còn có chỗ chứ giờ đi làm buổi sáng tức lắm, cả trăm xe dàn hàng chắn lối đi. Chỉ đi từ sân chung cư ra đường thôi cũng phải chen lấn hàng chục phút”. Cũng theo cư dân này, taxi thường tập trung đông nhất tại đây vào các khung giờ cao điểm và 2 ngày nghỉ cuối tuần.

Tài xế đe dọa ngược Ban quản lý

Bà Nguyễn Thị Huyền Ngọc thuộc Ban quản lý KĐT Kim Văn - Kim Lũ cho biết: “Chúng tôi đã tiếp nhận rất nhiều ý kiến phản ánh từ các tổ dân phố (tổng hợp ý kiến của cư dân) và đã bố trí riêng một Tổ an ninh cơ động, tiến hành nhắc nhở lái xe di chuyển đi chỗ khác để đảm bảo an ninh và không gian chung của KĐT. Tuy nhiên, Ban quản lý không có chức năng và chế tài xử phạt để xử lý triệt để. Không ít lần tổ công tác đã bị các tài xế (thậm chí dường như có cả bảo kê) đến đe dọa khi triển khai nhiệm vụ”.

“Thực tế đó khiến Ban quản lý chung cư chúng tôi bất lực và chỉ biết làm công văn đề nghị sự giúp đỡ và phối hợp xử lý từ phía cơ quan chức năng sở tại”, bà Ngọc trần tình.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, Trung tá Nguyễn Văn Lợi, Phó trưởng Công an phường Đại Kim (Q. Hoàng Mai, Hà Nội) cho biết: “Do KĐT Kim Văn - Kim Lũ có lượng cư dân khá đông (khoảng 24.000 người) nên nhu cầu đi lại rất lớn. Điều này càng khiến nhiều tài xế taxi ngoan cố hơn. Khi lực lượng công an phường xuất hiện, họ cho xe di chuyển loanh quanh, hoặc di chuyển xe vào phía trong khu đô thị rồi ngay lập tức trở lại vị trí cũ khi chúng tôi rời khỏi. Xe trước đỗ được là xe sau cũng đỗ theo. Nhiều khi phía công an sở tại gặp khó khăn do lực lượng mỏng và còn phải chia nhau cắm chốt tại các điểm ùn tắc”.

“Trong tháng 9 và tháng 10, Công an phường Đại Kim đã xử phạt 36 trường hợp ô tô vi phạm dừng đỗ dưới lòng đường với mức phạt từ 350.000 - 700.000 đồng. Trong đó, chỉ tính riêng tháng 9 vừa qua, đơn vị đã phối hợp với lực lượng CSGT thành lập tổ công tác liên ngành, xây dựng kế hoạch tác chiến, tiến hành xử phạt 5 trường hợp đỗ xe trái quy định đề xuất mức phạt 700.000 đồng, 14 trường hợp dừng xe trái quy định đề xuất mức phạt 350.000 đồng”, Trung tá Lợi thông tin. 

Nhà xe ngang nhiên dừng đỗ giữa điểm nóng giao thông bắt khách