Điều chỉnh thiết kế
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư đôn đốc tư vấn hoàn thiện thiết kế, trong đó có việc điều chỉnh mái cầu tăng thêm độ vát, nghiêng; chiều dài nhịp từ 200m có thể xem xét nâng lên 270m để phù hợp với lưu lượng giao thông dự báo.
Ông Phạm Văn Duân, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội (đại diện chủ đầu tư) cho hay đ đang thực hiện các bước tiếp theo trong đó có hoàn thiện phương án thiết kế cầu, hoàn thiện hồ sơ thi công dự án để lựa chọn nhà thầu, nếu các công việc này hoàn thiện sớm, cầu sẽ được khởi công vào quý 4/2024 cụ thể là dịp 10/10 Giải phóng Thủ đô.
Theo chủ đầu tư, cầu đã được UBND thành phố đầu tư với tổng kinh phí 8.300 tỷ đồng, cầu có 4 nhịp chính, sử dụng kết cấu dây văng. Theo phương án kiến trúc, trụ cầu được thiết kế vuốt cong nhẹ sang hai bên theo chủ đề "Cánh chim hoà bình". Cầu có chiều dài 820m, mặt cắt ngang chiều rộng 33m chia làm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp.
Cầu Thượng Cát sau khi hoàn thiện sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố, đảm bảo tính đồng bộ, thông suốt trong việc đầu tư toàn tuyến đường Vành đai 3,5; góp phần kết nối liên thông Đại lộ Thăng Long và quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh cùng các địa phương khu vực phía Bắc sông Hồng.
Cầu dây văng cao 102m
Trước đó, tháng 1/2024, UBND TP Hà Nội ban hành quyết định phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Thượng Cát thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu.
Phương án kiến trúc được chọn sau 1 tháng đại diện chủ đầu tư tổ chức cuộc thi tuyển phương án kiến trúc và đã nhận được đăng ký từ 4 đơn vị tư vấn với 7 phương án kiến trúc tham gia thi tuyển.
Kết quả, phương án kiến trúc số TC-03 với chủ đề "Cánh chim hoà bình" của liên danh Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP (TEDI) và Công ty CP Kiến trúc Lập Phương (gọi tắt là Liên danh TEDI-CUBIC) đã giành giải nhất và được trao thưởng 150 triệu đồng.
Liên quan đến các ý kiến cho rằng thiết kế cầu Thượng Cát giống cầu Thạch Hãn ở Quảng Trị, ông Duân chia sẻ: Thượng Cát là cầu dây văng, còn cầu Thạch Hãn được xây dựng theo hình thức extradosed (cầu dạng dầm - cáp hỗn hợp) - hình thức cầu extradosed giống như cầu Ngã Tư Sở (Hà Nội) hiện nay.
"Hình thức thiết kế của cầu Thạch Hãn chỉ phù hợp xây những cầu có các cáp đỡ thấp, như cầu Ngã Tư Sở có độ cao dây cáp là 27m. Còn cầu Thượng Cát là cầu dây văng, mái cao 102m", ông Duân nói.
Ông Duân cho biết, cầu Thạch Hãn có thiết kế dạng chữ H ngược, còn cầu Thượng Cát có thiết kế mái dây văng cong cánh chim, mái vát sang 2 bên và nghiêng với tâm cầu 15 độ, độ nghiêng này tạo mỹ quan, điểm nhấn lớn cho cầu, nhưng công tác thi công rất phức tạp, đòi hỏi kỹ thuật cao.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận