Hầm chui Trung Hoà ùn tắc kéo dài sáng 22/8 |
Sáng ngày 22/8, trao đổi với PV Báo Giao thông, một lãnh đạo Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết do ảnh hưởng áp thấp sau cơn bão số 3, một trận mưa lớn đã khiến nhiều tuyến đường bị ùn ứ đúng vào giờ cao điểm từ 7h-9h sáng.
Trong đó, tại hầm chui Trung Hòa (nối Đại lộ Thăng Long với đường vành đai 3, Phạm Hùng và đường Trần Duy Hưng) tình trạng này kéo dài tới 2 tiếng. Hàng nghìn phương tiện nối đuôi nhau xếp thành hàng dài.
Trước thực tế trên, Đội CSGT số 6 đã chủ động phân luồng các phương tiện hướng Đại lộ Thăng Long vào nội thành rẽ trái sang đường Phạm Hùng, để hạn chế vào đường Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh.
Theo đó, cảnh sát đã dùng bộ đàm thông tin cho Đội CSGT số 3 và Đội CSGT số 7 phân luồng các phương tiện từ xa. Tuy nhiên, thời điểm này do mưa to càng dẫn đến ùn tắc mật độ cao cả trên tuyến đường Lê Văn Lương, Hoàng Minh Giám thuộc Đội CSGT số 7 quản lý đều bị ùn tắc.
Phải gần 2 tiếng sau giao thông mới được điều tiết, các phương tiện có thể di chuyển đi lại bình thường.
Hầm chui Trung Hòa có tổng mức đầu tư 1.087 tỷ đồng, trong đó giá trị gói thầu xây lắp là 689,5 tỷ đồng. Quy mô dự án bao gồm xây dựng 2 hầm chui thông theo 2 chiều giao thông, hướng Đại lộ Thăng Long - đường Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám. Mỗi hầm có 3 làn xe cơ giới rộng 3,5 m/làn. Chiều dài phần hầm kín, hầm hở và đường dẫn vào hầm khoảng 691,8 m (trong đó hầm kín dài 120 m, hầm hở dài 488 m, đường dẫn vào hầm dài 83,8 m).
Theo đánh giá, đây là đầu mối giao thông quan trọng nhất của Đại lộ Thăng Long nối với đường vành đai 3 và đường Trần Duy Hưng, nút giao có tính chất kết nối giữa trung tâm Hà Nội với khu vực phía tây của thành phố.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận