Hải Dương: Tái diễn điểm đen tai nạn giao thông trên QL38B

Trước đây, QL38B đoạn đi qua thị trấn Thanh Miện, huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương thường xuyên xảy ra TNGT. Đây là điểm giao phức tạp nơi có cầu Cống Neo mới, ngã tư QL38B - ĐT392B vào xã Tứ Cường và thị trấn Thanh Miện.

Năm 2019, tuyến đường này đã sửa chữa, cải tạo. Đoạn ngã tư được lắp đèn tín hiệu, hệ thống chiếu sáng, cắm biển báo nên TNGT được kiềm chế. Tuy nhiên, từ đầu năm 2020 đến nay, TNGT lại liên tục xảy ra trên đoạn đường này.

Gần đây nhất, ngày 21/1, tại ngã tư QL38B - ĐT92B xảy ra vụ TNGT giữa ô tô BKS 89C-176.25 và xe máy BKS 34F1-122.18 làm bà Nguyễn Thị L. (ở xã Chi Lăng Bắc, huyện Thanh Miện) tử vong. Trước đó, ngày 31/12/2019, cũng tại đoạn dường này đã xảy ra vụ tai nạn giữa ô tô BKS 29B-016.30 và xe máy BKS 90F4-1893. Hậu quả, người điều khiển xe máy tử vong tại chỗ.

Theo thống kê của Đội CSGT Công an huyện Thanh Miện, trong năm 2019 toàn huyện xảy ra 16 vụ TNGT làm 11 người chết, 6 người bị thương. Chỉ riêng QL38B qua địa bàn xảy ra 8 vụ TNGT, khiến 6 người chết và 4 người bị thương. Từ đầu năm 2020 đến nay, toàn huyện Thanh Miện có 2 vụ TNGT làm 2 người chết thì đều xảy ra trên QL38B tại khu vực ngã tư này.

Qua phân tích của lực lượng chức năng, nguyên nhân của các vụ TNGT nghiêm trọng một phần do lỗi của người điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, tại điểm giao này vẫn tồn tại những bất cập về giao thông.

Theo quan sát, hiện tại ngã tư QL38B - ĐT392B, lái xe rẽ phải, trái từ tất cả các hướng của đường chính, đường nhánh đều bị che khuất tầm nhìn bởi nhà dân và cống thủy lợi được xây dựng trước đó. Từ hướng xã Tứ Cường rẽ phải lên cầu Cống Neo mới và ngược lại, từ cầu Cống Neo mới rẽ phải vào thị trấn Thanh Miện và ngược lại tầm nhìn rất hạn chế, lái xe chỉ có thể phát hiện được xe đi ngược chiều ở một khoảng cách gần nên khó xử lý nếu đi với tốc độ cao.

Đại diện Công an huyện Thanh Miện cho biết, một bất cập nữa tại khu vực này là nhịp đèn xanh - đỏ tại cụm đèn tín hiệu chưa phù hợp. Cần kéo dài thời gian của cả đèn xanh và đèn đỏ, vạch dừng của phương tiện cũng kéo xa hơn trước đèn tín hiệu để lái xe dễ quan sát và kịp thời xử lý nếu có tình huống đột xuất.

Theo quy định, các phương tiện đi qua giao cắt phải giảm tốc độ xuống tối thiểu nhưng các phương tiện qua ngã tư này vẫn di chuyển với tốc độ cao. Vì vậy, khu vực này cần có biển đoạn đường thường xảy ra TNGT để cảnh báo cho lái xe.

Thiếu tá Nguyễn Ngọc Hoan, Phó trưởng Công an huyện Thanh Miện cho biết, về lâu dài, để giảm thiểu TNGT tại khu vực này cần xây dựng cầu vượt qua QL38B từ thị trấn Thanh Miện sang xã Tứ Cường. Trước mắt cần có các giải pháp để bảo đảm ATGT tại đây. Đơn vị đã đề nghị cơ quan chức năng khảo sát, sơn lại vạch kẻ đường tại khu vực này và nghiên cứu kéo dài gờ giảm tốc tại ngã tư để buộc các phương tiện phải giảm tốc độ khi đi qua đây.

Xe khách húc đuôi xe container trên QL38B, 16 người bị thương