Hải Phòng gia tăng TNGT đặc biệt nghiêm trọng

Trong 6 tháng đầu năm, số người chết do TNGT ở Hải Phòng tăng 25% so với cùng kỳ năm trước.

Theo Ban ATGT TP Hải Phòng, so với cùng kỳ năm trước, dù số vụ và số người bị thương do TNGT giảm 4%, nhưng số người chết tăng tới 10 người (tăng 25%). 

Ông Nguyễn Xuân Bình, Phó chủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng nhìn nhận, đây là thực trạng đáng báo động khi chỉ trong 6 tháng, Hải Phòng xảy ra 6 vụ TNGT rất nghiêm trọng, làm 11 người chết và 4 người khác bị thương. 1 vụ TNGT được xếp vào tiêu chí đặc biệt nghiêm trọng.

Gần đây nhất, lúc 23h ngày 10/5, tại Km53 QL10, xe máy BKS 15K1-027.23 bất ngờ đâm vào phía sau xe container BKS 15C-090.09 đang dừng đỗ ở rìa đường. Hậu quả, cả 2 người đi xe máy là anh Nguyễn Văn Trung (trú thôn 13, xã Hòa Bình) và anh Tô Văn Thắng (trú thôn Nội Tạ, xã An Hòa), cùng huyện Vĩnh Bảo tử vong tại chỗ.

Trước đó, ngày 20/4, trên tỉnh lộ 351, đoạn thuộc khu 2, thị trấn An Dương, huyện An Dương, anh Vũ Ngọc Giang (trú huyện Kinh Môn, Hải Dương) điều khiển xe mô tô BKS 34B3-109.93 va chạm với xe SH BKS 15C1-301.74 do anh Lê Quốc Tiệp (trú thôn 4, xã Bắc Sơn, huyện An Dương) điều khiển, phía sau chở các anh Nguyễn Hữu Ánh (trú tổ 7, thị trấn An Dương) và Lê Văn Trọng (ở xã Bắc Sơn) chạy ngược chiều. Hậu quả, anh Tiệp, anh Giang tử vong, anh Ánh, anh Trọng bị thương.

Thảm khốc hơn, lúc 0h10 ngày 28/1, trên tỉnh lộ 403 thuộc thôn Đông Xá, xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy, Hải Phòng, xe mô tô BKS 16P8-0183 do anh Vũ Văn Linh (ở thôn Đông Xá 1, xã Đoàn Xá) điều khiển, phía sau chở anh Phạm Văn Huấn (ở thôn Đại Lộc 1, xã Đại Hợp), cùng huyện Kiến Thụy đã đâm trực diện xe mô tô BKS 16L3-0595 đi ngược chiều, trên xe có các anh Ngô Duy Huy và Vũ Văn Hải (cùng ở thôn Đoàn Xá 2, xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy). Hậu quả, các anh Linh, Huy, Hải tử vong tại chỗ, anh Huấn bị trọng thương.

Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP Hải Phòng phân tích, trong bối cảnh đường chật hẹp, phương tiện giao thông đông, phức tạp nhưng nhiều người điều khiển xe ôtô cá nhân thiếu kinh nghiệm xử lý tình huống; người điều khiển mô tô, xe gắn máy thiếu ý thức chở quá số người quy định, chạy quá tốc độ, không chấp hành đèn tín hiệu giao thông… Đối với TNGT của xe container, thường do tài xế thiếu kinh nghiệm, chủ quan khi xử lý các tình huống tham gia giao thông.

Ngoài ra, yếu tố về hạ tầng giao thông, hệ thống biển báo… cũng là nguyên nhân gây TNGT. Như từ đầu năm đến nay, trên QL10 qua Hải Phòng đã xảy ra 7 vụ TNGT, làm chết 10 người và bị thương 2 người. Nguyên nhân do đoạn từ cầu vượt Quán Toan (An Dương) đến cầu Nghìn (Vĩnh Bảo) đang được thi công nâng cấp mở rộng; do vừa thi công vừa khai thác nên rất dễ xảy ra va chạm, TNGT. Cũng trên QL10, đoạn ngã ba Đông Sơn, huyện Thủy Nguyên, vòng tròn bùng binh phân làn đường ở đây quá lớn làm thu hẹp làn xe chạy một cách đột ngột nên thường xuyên xảy ra va chạm. 

Ông Nguyễn Văn Luyến, Chánh văn phòng Ban ATGT Hải Phòng cho biết: Trước thực trạng này, Ban ATGT sẽ phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, tổ chức chính trị, xã hội tăng cường tuyên truyền pháp luật TTATGT, tập trung nâng cao ý thức và kỹ năng điều khiển phương tiện của người tham gia giao thông. Đồng thời, kiểm tra, rà soát để có hướng xử lý những bất cập cầu, đường và tăng cường TTKS, xử lý vi phạm giao thông.

 Xem thêm video:

“Hành trình yêu thương” đến với các gia đình nạn nhân TNGT Quảng Ninh