Ngày kinh hoàng của nam công nhân
Sáng 26/4/2018, anh Nguyễn Đình C (SN 1976, ở huyện Yên Lạc, tỉnh Vĩnh Phúc) thức dậy từ sớm, tất bật sửa soạn đồ nghề rồi lái xe máy BKS 29R4-68XX rời nhà xuống Hà Nội để chuẩn bị cho một ngày lao động mưu sinh như thường lệ.
Khi đến đoạn đường qua cụm công nghiệp xã Lại Yên, huyện Hoài Đức (TP Hà Nội) cách nhà hơn 40km, chiếc xe máy của anh C xảy ra va chạm với xe tải chở gas do Nguyễn Văn Hải (SN 1979, trú huyện Như Thanh, tỉnh Thanh Hóa) cầm lái đang lưu thông theo chiều ngược lại.
Tai nạn bất ngờ khiến anh C bàng hoàng, đau đớn bởi những vết thương khắp cơ thể. Nghiêm trọng hơn, kết quả giám định cho thấy nam công nhân này còn bị thủng tạng, gãy hai xương cẳng chân và phải cắt ruột non.
Tuy nhiên, điều khiến anh C bức xúc đó là sau khi xảy ra sự việc, tài xế Nguyễn Văn Hải chỉ gọi xe taxi đưa mình đến bệnh viện, không phối hợp với bị hại cùng cơ quan chức năng giải quyết hoàn tất vấn đề pháp lý.
"Hơn một tháng nằm viện và trải qua nhiều lần mổ, gia đình tôi tốn kém chi phí điều trị trên 100 triệu đồng", anh C kể lại và cho biết, hôm xảy ra vụ tai nạn, phía tài xế Hải chỉ hỗ trợ một khoản tiền nhỏ để cấp cứu, rồi từ đó người này bặt vô âm tín.
Ngày 5/6/2018, Công an huyện Hoài Đức đã trưng cầu giám định từ Viện Khoa học hình sự (Bộ Công an), kết quả xác định anh C bị tổn hại sức khỏe với tỷ lệ 76% tại thời điểm giám định.
Sau khoảng một năm bươn chải ở khu vực Hà Nội kiếm tiền để mưu sinh và chữa trị các vết thương, anh C rời quê hương vào làm lao động tự do ở TP.HCM. Từ ngày mất đi 76% sức khỏe, nam công nhân gần 50 tuổi không còn được hoạt bát như trước.
"Sức khỏe giảm sút nhưng tôi vẫn phải lao động để kiếm sống, ai thuê gì làm nấy", anh C buồn bã chia sẻ.
Thủ đoạn ẩn mình của tài xế ma mãnh
Đối với tài xế Nguyễn Văn Hải, khi cơ quan CSĐT Công an huyện Hoài Đức triệu tập để thi hành quyết định khởi tố bị can, đối tượng bỏ trốn khỏi địa phương.
Sau khi củng cố hồ sơ, trung tuần tháng 11/2023, Công an huyện Hoài Đức ra quyết định truy nã đối với Nguyễn Văn Hải về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
"Cơ quan điều tra nhiều lần cử các tổ công tác đến nhà của bị can để tiến hành vận động đối tượng ra đầu thú để hưởng khoan hồng của pháp luật. Tuy nhiên, Hải không chấp hành mà lẩn trốn, không lên làm việc", thiếu tá Đồng Văn Phúc, Đội phó Đội Cảnh sát hình sự Công an huyện Hoài Đức cho biết.
Chia sẻ với PV Báo Giao thông, thiếu tá Phúc kể, thông qua các biện pháp nghiệp vụ và thông tin từ quần chúng nhân dân, đơn vị xác định Hải thường đi theo các xe tải hàng hóa chạy liên tỉnh.
Tài xế này cũng không đi theo tuyến cố định mà thường xuyên thay đổi địa điểm cư trú để lẩn tránh sự truy bắt của lực lượng điều tra.
"Đối tượng còn lẩn trốn tại các bãi xe, bãi trung chuyển hàng hóa mà không đăng ký tạm trú", vị chỉ huy Đội Cảnh sát hình sự kể.
Kiên trì lần theo dấu vết, lực lượng truy nã của Công an huyện Hoài Đức đã nắm được thông tin Hải lẩn trốn tại khu vực chợ Hải sản Hạ Long, TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh.
Có được nguồn tin quý giá này, Đội Cảnh sát hình sự đã cử một tổ công tác di chuyển đến khu vực trên để tiến hành truy bắt. Tuy nhiên, khi tiếp cận nơi khả nghi vào một ngày đầu tháng 12, trinh sát phát hiện Hải vừa cùng một chuyến xe chở hải sản từ Quảng Ninh đi thị xã Sơn Tây, Hà Nội.
Quyết tâm bắt bị can trốn truy nã, cảnh sát lập các chốt chặn trên cung đường về Hà Nội với sự phối hợp của nhiều lực lượng. Đến trưa 15/12, lực lượng chức năng bắt giữ Nguyễn Văn Hải sau hơn một năm bỏ trốn.
Kết quả điều tra xác định, sáng 26/4/2018, Hải lái xe tải BKS 29C-561XX đi trên trục đường liên xã Lại Yên - An Khánh. Đến cụm công nghiệp xã Lại Yên, tài xế thấy phía trước có nhiều xe ùn tắc nên cho xe quay đầu để tìm đường khác.
Theo cáo trạng, trong quá trình di chuyển, Hải không đi sát về bên phải theo chiều di chuyển của mình. Do đó, xe tải đã đâm vào xe máy do anh Nguyễn Đình C điều khiển theo hướng ngược lại. Hậu quả khiến nạn nhân bị đa chấn thương.
Theo thạc sĩ - luật sư Hoàng Trọng Giáp (Giám đốc Công ty Luật Hoàng Sa, Đoàn Luật sư TP Hà Nội), căn cứ kết quả điều tra vụ án, hành vi của tài xế Nguyễn Văn Hải gây tai nạn giao thông khiến bị hại mang thương tích với tỷ lệ 76% đã đủ căn cứ để truy cứu trách nhiệm hình sự về tội Vi phạm quy định về giao thông đường bộ, theo điểm b, Khoản 1, Điều 260, Bộ luật Hình sự (gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 1 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể từ 61% trở lên).
Trong vụ án này, tài xế Hải sau khi gây tai nạn còn bỏ trốn truy nã để trốn tránh trách nhiệm. Như vậy, hành vi của bị can có thể thỏa mãn tình tiết định khung hình phạt, quy định tại điểm c, Khoản 2, Điều 260, Bộ luật Hình sự. Lúc đó, mức phạt theo quy định có thể là từ 3 - 10 năm tù.
"Trong các vụ va chạm giao thông, việc giúp đỡ người khác khi họ gặp hoạn nạn thể hiện tính nhân văn, đạo đức. Đặc biệt, với người gây tai nạn thì đây còn là trách nhiệm pháp lý", luật sư khuyến cáo và khẳng định, trong mọi trường hợp gây ra tai nạn giao thông, dù hậu quả ra sao, người gây tai nạn cần nhận thức được nghĩa vụ và trách nhiệm của mình.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận