HĐND tỉnh khóa X đã thông qua 21 nghị quyết liên quan đến nhiều vấn đề quan trọng như: Nghị quyết về việc thông qua Quy hoạch tỉnh Hậu Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; Nghị quyết thông qua đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng Khu công nghiệp Sông Hậu 2, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang…
Quang cảnh kỳ họp.
Báo cáo tại phiên bế mạc, ông Đồng Văn Thanh, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang cho biết, 6 tháng đầu năm, kinh tế của tỉnh tiếp tục đạt mức tăng trưởng cao, tốc độ tăng trưởng GRDP đạt 14,21%; giá trị giải ngân đạt 42,5% kế hoạch HĐND tỉnh giao.
Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, giải quyết, xử lý các vấn đề về đất đai tiếp tục được quan tâm chỉ đạo, chủ động tháo gỡ điểm nghẽn, từ đó đã có sự chuyển biến rõ nét.
Tỉnh cũng đã chỉ đạo quyết liệt trong công tác triển khai thực hiện các công trình trọng điểm, đặc biệt là hai tuyến cao tốc đi qua địa bàn tỉnh.
Đến nay, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cần Thơ - Cà Mau, đoạn qua địa bàn Hậu Giang, địa phương đã bàn giao mặt bằng 358,9ha/361,5ha, tương đương 99,27%. Khoảng 2,6ha diện tích mặt bằng còn lại dự kiến sẽ bàn giao trong tháng 7/2023.
Ông Đồng Văn Thanh, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang kỳ vọng tuyến cao tốc thứ ba sớm được triển khai.
Đối với dự án thành phần 3 thuộc dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng do tỉnh thực hiện, mặt bằng cũng đã được bàn giao với diện tích khoảng 220,24ha/260,34ha, đạt tỷ lệ 84,6%. Hiện đơn vị thi công đã tập kết máy móc, thiết bị, triển khai tại công trường.
Ngoài ra, địa phương cũng đã khởi công các tuyến Đường tỉnh 926B, Đường tỉnh 929. Đồng thời, chuẩn bị khởi công Đường tỉnh 925B, Đường tỉnh 927…
Làm rõ chất vấn của đại biểu liên quan đến quy hoạch tỉnh Hậu Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang nhấn mạnh, lập quy hoạch là nhiệm vụ cực kỳ quan trọng.
Thời gian qua, Chính phủ đang tập trung đầu tư hạ tầng cho vùng đồng bằng sông Cửu Long, trong đó, tỉnh Hậu Giang được hưởng lợi.
Theo quy hoạch của ngành giao thông, trên địa bàn tỉnh sẽ có ba tuyến cao tốc đi qua. Hiện đã triển khai được hai tuyến như đã nêu trên. Tuyến còn lại là cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu chưa triển khai nhưng đã được phê duyệt quy hoạch.
Hiện trường thi công cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn qua Hậu Giang.
“Chúng tôi đang phối hợp cùng Bạc Liêu và Kiên Giang kiến nghị Bộ GTVT trình Chính phủ sớm triển khai dự án này trong giai đoạn 2021-2025.
Đến giai đoạn 2026-2030, khi có vốn sẽ thực hiện việc đấu thầu, triển khai dự án. Bởi nếu để các giai đoạn sau mới lập thủ tục thì sẽ lâu. Trong các cuộc họp với Chính phủ chúng tôi cũng đã có đề xuất về việc triển khai tuyến cao tốc này.
Các dự án qua địa bàn tỉnh mà làm càng sớm, càng nhanh thì chúng ta càng được hưởng lợi sớm", Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang cho hay.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu đoạn từ cửa khẩu Hà Tiên đến TP Rạch Giá có chiều dài khoảng 100km sẽ được nghiên cứu triển khai đầu tư trước năm 2030.
Riêng đoạn từ TP Rạch Giá đến TP Bạc Liêu (tỉnh bạc Liêu) có chiều dài 112km, bao gồm phân đoạn từ nút giao IC6 đến đê biển Bạc Liêu sẽ được nghiên cứu triển khai đầu tư sau năm 2030.
Dự án đường cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu là một trong những dự án có tổng số vốn đầu tư lớn, lên đến con số 33.000 tỷ đồng.
Dự án đi qua thành phố Hà Tiên, thành phố Rạch Giá (Kiên Giang), huyện Long Mỹ (Hậu Giang), huyện Thạnh Trị (Sóc Trăng) và thành phố Bạc Liêu (tỉnh Bạc Liêu).
Tổng chiều dài của dự án là 225km, chia thành bốn làn xe lưu thông song song. Vận tốc thiết kế của dự án là 80km/h. Trên suốt tuyến đường được bố trí các dãy phân cách ở giữa và bố trí làn dừng xe khẩn cấp ngắt quãng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận