Hoàn thành lắp đặt dầm cầu bộ hành metro số 1

Ngày 15/7, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết về tiến độ thi công cầu bộ hành tuyến Đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Hiện nhà thầu đang tập trung cho công tác thi công lắp đặt kết dầm ngang cầu đi bộ kết nối nhà ga trên cao của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dọc đường Võ Nguyên Giáp (TP Thủ Đức).

Đây là vị trí có nhiều khó khăn, bất lợi nhất cho công tác gác dầm của dự án vì nằm ngay sát bên dưới đường điện cao thế 110kV, nhiều nút giao thông phức tạp tại khu vực chân cầu Sài Gòn, tốc độ lưu thông phương tiện cao (80km/h)… tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông và an toàn lao động.

Trong thời gian qua, Ban quản lý đường sắt đô thị, các đơn vị liên quan phối hợp tổ chức, phân luồng giao thông, di dời cây xanh, hệ thống cấp nước và thoát nước, điều chỉnh dải phân cách, tim đường...

Đến nay, cơ bản tất cả các vị trí hạ tầng chồng lấn kết cấu cầu bộ hành đã được di dời và bàn giao phục vụ việc thi công khoan cọc nhồi, bệ cọc, trụ, xà mũ trụ cầu...

Để đảm bảo an toàn trong công tác chuyên chở dầm, nhà thầu đã sử dụng phương tiện siêu trường, siêu trọng, xin phép tạm cấm xe lưu thông qua khu vực cầu Đen (kết nối đường Song Hành bên phải).

Lắp đặt thêm hệ cầu tạm phía trên mặt cầu hiện hữu (cách bản mặt cầu 20cm, không tiếp xúc trực tiếp) để xe cẩu chở dầm tải trọng lớn có thể lưu thông cũng như không ảnh hưởng đến kết cấu cầu hiện hữu.

Đến nay, các giải pháp trên thực hiện thành công. Các phiến dầm đã được lắp đặt chính xác vị trí, đảm bảo thông số kỹ thuật, không xảy ra bất kỳ sự việc mất an toàn trong quá trình thi công.

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, quá trình thi công, lắp đặt chủ yếu được thực hiện vào ban đêm (từ 22h - 5h sáng) các ngày cuối tuần để hạn chế tối đa ùn tắc giao thông trên đường Võ Nguyên Giáp.

Được biết, cầu bộ hành là 1 trong những hạng mục thi công cuối cùng nhằm đảm bảo việc kết nối hành khách an toàn và thuận tiện của tuyến metro số 1.

Vị trí cầu đi bộ phải đảm bảo cho việc kết nối nhà ga metro với các công trình như: Công viên dạ cầu Sài Gòn, siêu thị Mega Market, TTTM Vincom An Phú, khu công nghệ cao, khu du lịch Suối Tiên...

Việc thiết kế và thi công phải đảm bảo không ảnh hưởng, chồng lấn đến các công trình tiện ích, hạ tầng kỹ thuật thiết yếu như hệ thống điện cao thế 110kV, đường ống cấp nước D2000 & D2400… và hạn chế tối đa việc di dời hệ thống thoát nước, viễn thông, cây xanh, chiếu sáng hiện hữu.