Hội nghị đối thoại với hơn 70 doanh nghiệp thuộc lĩnh vực hàng hải và cảng vụ miền Bắc

Chủ trì hội nghị, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Lê Đỗ Mười cho biết, hội nghị để tiếp tục đồng hành, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc cho các doanh nghiệp hàng hải và đường thủy nội địa.

Hội nghị đã lắng nghe những kiến nghị của các đơn vị, các doanh nghiệp, hãng tàu, chủ tàu liên quan đến hoạt động hàng hải như: Điều kiện kinh doanh khai thác cảng biển; quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển; khung giá dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container; niêm yết giá, phụ thu; công tác chống tiêu cực trong hoạt động cảng biển...

Hội nghị diễn ra trong không khí cởi mở, thẳng thắn. Đại diện các cảng có nêu nhiều câu hỏi liên quan tới việc nạo vét luồng hàng hải, đảm bảo việc khai thác cảng biển tại khu vực miền Bắc được công bằng, lành mạnh, hiệu quả. 

Các doanh nghiệp cũng đề xuất với với Cục Hàng hải Việt Nam về việc thực hiện xã hội hóa công tác nạo vét luồng, dịch chuyển điểm quay đầu, nâng cấp hạn mức tiếp nhận tàu tại một số cảng để tiếp nhận những tàu lớn hơn, tránh lãng phí cơ sở hạ tầng đã được đầu tư trước đó.

Đại diện các nhà máy đóng tàu, doanh nghiệp nêu ý kiến về việc triển khai công tác phá dỡ tàu, khai thác cảng cạn chưa hiệu quả, thủ tục hành chính và việc tăng giá phí cảng biển trong thời gian gần đây. 

Ông Lê Đỗ Mười và đại diện các cảng vụ đã tiếp nhận các thông tin phản ánh, kiến nghị của các doanh nghiệp, các cảng đang hoạt động trong lĩnh vực hàng hải. Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam yêu cầu các phòng, khối tham mưu của cục, đơn vị chức năng, chi cục hàng hải tổng hợp, phân loại kiến nghị để có những giải đáp thỏa đáng cho các doanh nghiệp. 

Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam cũng thông báo tới các doanh nghiệp về việc phân bổ vốn, kế hoạch trung, dài hạn trong công tác xây dựng, phát triển hạ tầng cảng biển. 

Chiều 8/10, Cục Hàng hải Việt Nam sẽ làm việc với lãnh đạo TP Hải Phòng để giải quyết các tồn đọng trong hoạt động hàng hải như mở rộng kênh Hà Nam hai chiều, nâng tĩnh không của đường truyền tải điện ra đảo Cát Bà, nâng cao hiệu quả hoạt động của các cảng cạn trong thời gian tới...

Ông Lê Đỗ Mười cũng đề nghị các đại lý hàng hải nghiêm túc thực hiện đúng quy định của pháp luật. Nếu các khối đại lý có các vấn đề tiêu cực trong quá trình hoạt động, làm việc với các cảng vụ, các đơn vị, đại lý sẽ hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật. 

Trước đó, Cục Hàng hải Việt Nam đã kí văn bản, quy chế phối hợp giữa các cảng vụ với công an các tỉnh giám sát, quản lý việc phát sinh tiêu cực, không có chuyện nhân nhượng trong công tác phát hiện, xử lý tiêu cực trong công tác quản lý, hoạt động hàng hải tại các cảng vụ.