Hơn 24.800 xe quá tải bị xử lý

Đã có trên 24.800 xe quá tải bị lực lượng chức năng xử lý trong 6 tháng đầu năm - Ảnh internet

Theo Tổng cục Đường bộ VN, trong 6 tháng đầu năm, lực lượng chức năng tại các Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động, cố định và Thanh tra các Sở GTVT sử dụng cân xách tay đã tiến hành kiểm tra hơn 355 nghìn xe, trong đó có hơn 24,8 nghìn xe vi phạm về tải trọng, 1.940 xe vi phạm về kích thước thùng hàng, tước 8.147 giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc nhà nước trên 190 tỷ đồng.

Ông Vũ Đỗ Anh Dũng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN cho biết, công tác kiểm soát tải trọng phương tiện tiếp tục được thực hiện quyết liệt trên cả nước, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, bảo đảm trật tự ATGT. Tuy nhiên, vẫn còn tình trạng các chủ xe, lái xe lợi dụng dịp nghỉ Tết Nguyên đán, các lực lượng chức năng tập trung cho nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT để chở hàng quá tải, lưu thông qua một số địa phương.

Ngoài ra, 6 tháng đầu năm, qua theo dõi và phản ánh phản ánh của các cơ quan báo chí, nhiều địa phương làm tốt công tác kiểm soát tải trọng xe là Nam Định, Hải Phòng, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Khánh Hòa, Kon Tum, Ninh Thuận, Bình Thuận, TP. Hồ Chí Minh, Cần Thơ...

Bên cạnh đó, một số địa phương có kết quả chưa tốt, vẫn còn xe có kích thước thùng hàng vượt quá quy định, chở quá tải lưu thông trên các tuyến đường như, đường Hồ Chí Minh, QL21B, qua địa phận các tỉnh Thanh Hóa, Hòa Bình, TP. Hà Nội. Xe chở xi măng quá tải từ các nhà máy xi măng trên địa bàn huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình và địa bàn huyện Thanh Ba, tỉnh Phú Thọ. Xe quá tải trốn tránh Trạm KTTTX trên QL5, lưu thông trên QL37, ĐT391, tỉnh Hải Dương...

Để  làm tốt công tác kiểm soát tải trọng xe trong thời gian tới, Tổng cục Đường bộ VN sẽ phối hợp chặt với lực lượng Cảnh sát giao thông và các lực lượng Cảnh sát khác thực hiện nghiêm túc công tác kiểm soát tải trọng xe tại các trạm cân, nâng cao hiệu quả phát hiện, xử lý vi phạm, đảm bảo số xe vi phạm trong số xe dừng cân kiểm tra đạt tỷ lệ cao, hạn chế đến mức thấp nhất việc dừng các xe không vi phạm, gây lãng phí thời gian, tâm lý bức xúc cho chủ xe, lái xe.

Phạt nhiều cảng biển tại TP.HCM “tiếp tay” cho xe chở quá tải