Theo Sở NN&PTNT tỉnh Cà Mau, hiện nay có khoảng 82,3/107km đê biển Đông trên địa bàn tỉnh này bị sạt lở nghiêm trọng.
Hiện tại, tỉnh Cà Mau đã và đang triển khai đầu tư các công trình bảo vệ với chiều dài 41,6km. Còn lại đoạn có chiều dài là 40,7km đang được đề xuất cần bảo vệ bằng giải pháp công trình.
Thời gian qua, nước biển dâng cao, cùng với thiên tai đã và đang gây áp lực ngày càng mạnh, làm sạt lở nghiêm trọng bờ biển Đông tỉnh Cà Mau, nhất là tại những vị trí cửa sông, cửa biển, chưa có hệ thống kè phá sóng. Ảnh: Minh Anh
Những năm qua, tuyến bờ biển Đông sạt lở nghiêm trọng. Bình quân sạt lở mỗi năm từ 45-50m, đặc biệt tại những cửa biển, cửa sông.
Theo đó, bằng nhiều nguồn đầu tư khẩn cấp, đã có 12,9km kè đã và đang được đầu tư xây dựng tại những vị trí sạt lở đặc biệt nguy hiểm, với nguồn lực đầu tư trên 745 tỷ đồng.
Những vị trí đã hoàn thành gồm: Đất Mũi, Vàm Xoáy, Rạch Gốc (huyện Ngọc Hiển) và Tân Thuận (huyện Đầm Dơi). Hiện đang triển khai tại cửa Hốc Năng, kênh Năm Ô Rô - kênh Năm, kênh Năm - Chùm Gọng.
Đối với các vị trí sạt lở đang triển khai các bước đầu tư với chiều dài hơn 28,6km, trên cơ sở nguồn vốn ngân sách Trung ương phân bổ, Sở NN&PTNT đã và đang triển khai thực hiện đầu tư 5 dự án với tổng chiều dài 16,5km.
Trong đó, đang triển khai thực hiện 3,2km; còn hơn 13,2km đang thiếu vốn 780 tỷ đồng. Với trên 12,1km còn lại, đang được Ban Quản lý Trung ương các dự án thủy lợi triển khai.
Sở NN&PTNT tỉnh Cà Mau kiến nghị UBND tỉnh này đề xuất Bộ NN&PTNT chuyển Dự án "Xây dựng hạ tầng bảo vệ bờ biển tổng hợp, phòng chống xói lở, chống mất đất vùng ĐBSCL thích ứng với biến đổi khí hậu" sử dụng vốn ODA của Chính phủ Đức, ưu tiên đầu tư về phía bờ biển Đông để bảo vệ những đoạn sạt lở nghiêm trọng hơn.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận