Hung thần xe ben tung hoành nội đô TP Nha Trang

Việc xe ben gia tăng hoạt động khiến nhiều tuyến đường Nha Trang xuống cấp nghiêm trọng

Ra đường sợ nhất xe ben

Từ phản ánh của người dân, PV Báo Giao thông bám theo những đoàn xe ben hoạt động rầm rộ trên trục đường Lê Hồng Phong (TP Nha Trang) - tuyến đường huyết mạch, kết nối nhiều khu vực nội thị với chiều dài hơn 5km. Sáng nào cũng vậy, vừa hết giờ cấm xe (từ 6h-7h30), từng đoàn xe tải, xe ben, chở đất đá, bê tông ì ạch nối đuôi nhau chạy trên đường Lê Hồng Phong rồi tỏa đi các đường nhánh phục vụ các công trình xây dựng trong thành phố. Đường đông nhưng xe nào cũng cố nhấn ga, chạy hết tốc lực cho kịp chuyến. Nhiều xe che chắn sơ sài khiến đất vương vãi, bụi giăng khắp phố.

Theo phản ánh của người dân trên đường Lê Hồng Phong, cuộc sống của họ bị đảo lộn hoàn toàn vì hoạt động của những đoàn xe ben nói trên. “Bụi bặm thế này ai dám đến mua bán, ăn uống nữa. Không chỉ ban ngày, ban đêm xe ben cũng chạy ầm ầm, nghỉ ngơi cũng không được”, bà Trần Thị Thanh T. (P. Phước Long) bức xúc.

Tại các tuyến đường huyết mạch, cửa ngõ dẫn vào TP Nha Trang như 23/10, 2/4, Nguyễn Tất Thành…, hoạt động của xe ben cũng nhộn nhịp không kém. Mỗi ngày, những lượt xe ben từ các mỏ đất đá, bãi tập kết vật liệu công trình nối đuôi nhau lưu thông. Phần lớn các đường nhỏ hẹp. Dòng phương tiện khác bị xe ben lấn đường, đánh dạt ra ngoài, giao thông nhiều thời điểm trở nên hỗn loạn. Không chỉ ảnh hưởng đến môi trường, đảo lộn cuộc sống người dân trên địa bàn, từ lâu nỗi ám ảnh hung thần xe ben đã hiện hữu cùng nỗi lo về thực trạng mất ATGT, TNGT liên tục xảy ra.

Theo thống kê từ Đội CSGT (Công an TP Nha Trang), từ đầu năm đến nay, trên địa bàn đã xảy ra 19 vụ TNGT nghiêm trọng, làm 19 người chết, hầu hết liên quan trực tiếp hoặc gián tiếp đến phương tiện xe ben. Mới đây, vào chiều 17/6, một người phụ nữ ở huyện Diên Khánh đi xe máy trên đường Lê Hồng Phong về quê đã bị xe ben BKS 79C-069.51 cán chết. Trước đó, vào ngày 11/4, ông T.D. (53 tuổi, trú xã Phước Đồng, TP Nha Trang) bị xe ben cán, kéo lê hơn 10m, tử vong tại chỗ. Thậm chí, một nhân viên gác tàu khi đang làm nhiệm vụ gác chắn trên đường Lê Hồng Phong cũng bị xe ben mất lái đâm trọng thương vào ngày 6/6.

Tại Kỳ họp thứ 4 HĐND tỉnh Khánh Hòa mới đây (ngày 6/7), vấn đề TNGT và “hung thần” xe ben được các đại biểu tập trung kiến nghị làm “nóng” cả hội trường. Đại biểu Nguyễn Phi Vũ thốt lên: “Đụng là chết! Đụng là chết” khi nhắc tới vấn nạn xe ben hoành hành.

Ghi nhận của PV, việc gia tăng hoạt động của các xe ben lớn cũng làm nhiều tuyến đường nhanh chóng xuống cấp. Nặng nhất là đường tỉnh lộ 3 (nối Nha Trang với QL1), nhiều đoạn nhựa đường đã bong tróc gần hết, để lộ con đường đất với hàng trăm ổ voi, ổ gà... Con đường này được người dân gọi là con đường “sương mù” bởi thường xuyên bị bụi đường che khuất.

Dù gần đây, Khánh Hòa có mưa nhưng tình hình cũng chẳng khá hơn. Con đường bụi giờ thành “bãi lầy” bởi vô số vũng nước lớn chắn đường, thách thức người tham gia giao thông. Đường khó là vậy, nhưng hàng chục chiếc xe ben chở đất đá vô tư nhấn ga, bắn nước tung tóe, mặc cho người đi đường cố tránh né. “Dân nhiều lần phải ra chặn xe. Chính quyền, cơ quan chức năng lên kiểm tra xử lý rồi đâu lại vào đó, xe vẫn chạy rần rần”, chị Nguyễn Thị Ái N. (thôn Phước Sơn, Phước Đồng, Nha Trang) cho biết.

Từng đoàn xe ben nối đuôi chạy trong các tuyến phố chật hẹp, đông người qua lại tiềm ẩn nguy cơ TNGT

Tổng lực “hạ nhiệt” xe ben

Trao đổi với Báo Giao thông, lãnh đạo Sở GTVT Khánh Hòa cho biết, đơn vị đã thực hiện nhiều biện pháp nhằm siết chặt hoạt động xe ben, xe tải trên địa bàn, đảm bảo ATGT như thực hiện lệnh cấm vào khung giờ cao điểm trên nhiều tuyến đường, yêu cầu các đơn vị vận tải nghiêm chỉnh chấp hành Luật GTĐB.

Ông Nguyễn Văn Dần, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Khánh Hòa cho hay: “Chúng tôi giao lực lượng TTGT tăng cường TTKS, xử lý xe quá tải; thiết lập trạm cân lưu động TC26, luân phiên hoạt động trên đường 23/10 và ngã ba Nguyễn Tất Thành - TL3”.

Theo thống kê, từ đầu năm đến nay, lực lượng TTGT đã xử phạt hơn 13 tỷ đồng với những trường hợp xe quá tải. Riêng trạm cân TC26 đã lập gần 250 biên bản vi phạm tải trọng với số tiền hơn 1,7 tỷ đồng. Trung tá Nguyễn Sĩ Hồng, Đội trưởng Đội CSGT (Công an TP Nha Trang) cho biết, từ đầu năm đến nay, đơn vị đã xử lý hơn 50 trường hợp xe ben chở vật liệu rơi vãi, 35 trường hợp quá tải, hơn 120 trường hợp cố tình chạy vào giờ cấm. “Có lực lượng CSGT lái xe ben chạy nghiêm chỉnh, nhưng khi CSGT đi khỏi lái xe lại vi phạm nên rất khó xử lý”, ông Hồng chia sẻ.

Đại biểu HĐND Khánh Hòa Nguyễn Phi Vũ cũng đề nghị lực lượng chức năng tỉnh có giải pháp lắp đặt hệ thống camera giám sát, phạt nguội vi phạm. Theo ông Vũ, việc này có thể tốn nhiều tiền, ngân sách lớn, chưa thể giải quyết ngay, nhưng cần có lộ trình kế hoạch cụ thể, đừng để xe ben trở thành “vết đen” TNGT.