Ngày 25/9, Phòng Kinh tế - Hạ tầng, huyện Phong Điền, TP Cần Thơ cho biết, từ ngày 22/9, đơn vị thi công đã bắt đầu sửa chữa các vị trí hư hỏng trên tuyến đường Nguyễn Văn Cừ nối dài.
Một đoạn trên tuyến đường đang được sửa chữa.
Theo đó, đoạn đường từ cầu Mỹ Khánh đến cầu Ông Đề hiện đã bàn giao toàn bộ về cho huyện và huyện đang sửa chữa những nơi hư hỏng.
Còn lại, đoạn từ cầu Ông Đề đến cầu Trà Niền chỉ bàn giao thực địa cho địa phương, chưa bàn giao hạ tầng. Đoạn đường này vẫn còn trong thời gian bảo hành, nên trách nhiệm sửa chữa thuộc về đơn vị thi công và chủ đầu tư là Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng TP.
Theo ghi nhận của PV trong ngày 25/9, ngoài đoạn đường do huyện Phong Điền quản lý, đoạn còn lại cũng đang được tiến hành sửa chữa.
Nhiều vị trí hư hỏng đang được đổ đá và lu phẳng.
Các phương tiện máy móc được huy động thực hiện đổ đá, lu xe cho bằng phẳng tại các vị trí ổ voi, ổ gà. Cùng với đó là xử lý bề mặt lồi lõm, bù vênh mặt đường cũ.
Phòng Kinh tế - Hạ Tầng huyện Phong Điền, cho hay: dự kiến trong ngày mai những chỗ hư hỏng sẽ được thảm nhựa; đảm bảo chất lượng hạ tầng, cũng như việc đi lại an toàn cho người dân.
Như Báo Giao Thông đã đưa tin, đường Nguyễn Văn Cừ nối dài giai đoạn 2 (đoạn Mỹ Khánh - Phong Điền - Tân Thới) đi qua địa bàn huyện Phong Điền có chiều dài 9.379m.
Tổng mức đầu tư cho giai đoạn này đã được UBND TP Cần Thơ phê duyệt vào tháng 10/2009 là hơn 995 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2010-2015. Hiện tại, giai đoạn 2 mới thi công được 1 làn đường, và mới nối từ xã Mỹ Khánh đến thị trấn Phong Điền.
Dự kiến trong ngày mai, các vị trí sửa chữa sẽ được thảm nhựa.
Sau khi đưa vào khai thác một thời gian, tuyến đường này bắt đầu xuất hiện tình trạng hư hỏng ngày càng nghiêm trọng. Nguyên nhân do xe tải trọng lớn của Công ty Vạn Cường thường xuyên di chuyển.
Cụ thể, Công ty Liên hợp xây dựng Vạn Cường là đơn vị thi công hạng mục cầu Vàm Xáng (gói thầu số 1).
Sau khi cầu Vàm Xáng (huyện Phong Điền) thông xe, đưa vảo sử dụng, doanh nghiệp này tiếp tục ở lại, mượn đất của huyện Phong Điền (ngay sát chân cầu Vàm Xáng) làm công trường để thi công đúc dầm. Mỗi ngày các xe tải trọng lớn ra vào liên tục đã gây hư hỏng mặt đường vốn chỉ được láng nhựa.
Nhiều xe tải trọng lớn ra vào để chở dầm cầu đúc từ bãi công trường này về nơi thi công cầu Trần Hoàng Na (thuộc phường Hưng Lợi, quận Ninh Kiều) đã cày nát tuyến đường Nguyễn Văn Cừ (nối từ trung tâm TP Cần Thơ và huyện Phong Điền).
Đường Nguyễn Văn Cừ trước khi chưa được sửa chữa. Ảnh: Quang Vinh
Ông Lê Minh Cường, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng TP Cần Thơ, cho biết: “Trước tình trạng hư hỏng mặt đường Nguyễn Văn Cừ nối dài; Ban đã làm việc với Công ty Vạn Cường. Và đơn vị này cam kết sẽ khắc phục.
Tuy nhiên, những ngày qua, thời tiết ở Cần Thơ liên tục mưa, nên việc dặm vá, khắc phục các nơi hư hỏng không đạt hiệu quả. Dự kiến đến cuối mùa mưa, khi thời tiết thuận lợi, Công ty Vạn Cường sẽ khắc phục triệt để những hư hỏng trên tuyến đường này”.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận