Khẩn trương sửa chữa hư hỏng QL19 qua Bình Định

Những ngày qua, Công ty TNHH BOT 36.71 quản lý đoạn từ Km17+054,51 - Km50 tuyến QL19 qua địa bàn tỉnh Bình Định đã tập trung nhân lực, máy móc khẩn trương sửa chữa hư hỏng trên tuyến QL19.

Mỗi ngày, đơn vị này bố trí hàng chục phương tiện bao gồm máy cào, máy xúc, xe lu, xe tải và khoảng 30 công nhân chia làm hai mũi thi công sửa chữa đường dọc tuyến.

Từ ngày 28/11 - 4/12, đơn vị thi công đã sửa chữa triệt để trên tuyến với khối lượng 2.500m2 diện tích mặt đường bị hư hỏng. Ngoài ra, đơn vị còn bố trí người và phương tiện đảm bảo giao thông tạm thời tại những vị trí xuất hiện hư hỏng dạng "ổ gà" lẻ tẻ trên tuyến nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên đường.

Lãnh đạo Công ty TNHH BOT 36.71 cho biết, khó khăn nhất hiện nay là điều kiện thời tiết trên địa bàn tương đối thất thường. Những ngày qua mưa liên tục. Một số thời điểm trời nắng lên, đơn vị triển khai máy móc ra đường thì trời lại đổ mưa khiến đơn vị gặp khó cho tiến độ sửa chữa toàn tuyến.

Tuy vậy, các mũi thi công vẫn nỗ lực triển khai nhằm khắc phục hư hỏng mặt đường theo cam kết với địa phương, đảm bảo êm thuận mặt đường và phấn đấu hoàn thành sửa chữa trước Tết Nguyên đán 2023 khi lưu lượng phương tiện tăng cao.

Trước đó, Ban ATGT tỉnh Bình Định chủ trì, phối hợp với Văn phòng Quản lý đường bộ III.4, Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Định kiểm tra thực tế hiện trường công tác đảm bảo ATGT tuyến QL19.

Tại đây, ghi nhận trên tuyến xuất hiện nhiều đoạn mặt đường hư hỏng, "ổ gà", bong tróc và bong bật mặt đường, một số vị trí đã được doanh nghiệp dự án sửa chữa nhưng chưa đảm bảo ATGT.

Lề đường cây cỏ mọc cao che khuất cọc tiêu, biển báo làm ảnh hưởng đến việc quan sát khi tham gia giao thông. Một số vị trí các đoạn rãnh thoát nước dọc bị đất, rác bồi lấp, một số tấm đan trên rãnh thoát nước bị hư hỏng, thiếu tấm đan đậy rãnh thoát nước gây nguy hiểm cho người đi bộ...

Do đó, đoàn kiểm tra đề nghị Công ty TNHH BOT 36.71 đẩy nhanh tiến độ thực hiện, tăng cường công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên, kịp thời phát hiện hư hỏng và sự cố trên tuyến để xử lý kịp thời xư các hư hỏng, như mặt đường bị ổ gà, sình lún, hằn lún vệt bánh xe, những vị trí bị đọng ngập nước làm thu hẹp mặt đường gây mất ATGT.

Đồng thời, chịu trách nhiệm trong việc đảm bảo ATGT cho người, phương tiện khi tham gia giao thông trên tuyến đường thuộc dự án. Trường hợp để xảy ra TNGT, doanh nghiệp dự án phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật.

Vì sao chậm khắc phục hư hỏng đường Đông Trường Sơn?