Ngày 3/4, Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng thông cho hay, ban vừa làm việc với Tỉnh ủy Lâm Đồng và các đơn vị chức năng liên quan đến các công tác triển khai dự án thành phần cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Cao tốc từ Đồng Nai lên Đà Lạt hoàn thành sẽ giảm thời gian từ TP.HCM lên Đà Lạt từ 6 giờ xuống 3 giờ.
Theo ông Nguyễn Thanh Chương, Giám đốc Ban QLDA giao thông tỉnh, các thủ tục quan trọng như: Trình thẩm định hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi và thiết kế cơ sở của dự án, hồ sơ thiết kế cơ sở của dự án; Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư; Hồ sơ điều chỉnh chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng; hồ sơ báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án; Công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư... đang được các đơn vị, nhà đầu tư khẩn trương triển khai.
Tại cuộc họp mới đây (ngày 2/4), ông Lê Quỳnh Mai, Phó chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả cho biết, từ tháng 5/2021, cả 2 dự án thành phần Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc Liên Khương được tập đoàn Đèo Cả, các nhà đầu tư khác và ngân hàng cam kết thu xếp vốn 23.700 tỷ đồng. Tuy nhiên, tới thời điểm này các nhà đầu tư liên danh do nhiều nguyên nhân đã không còn cam kết thu xếp vốn tham gia dự án, chỉ còn Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục quyết tâm thực hiện.
Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị tỉnh Lâm Đồng sớm điều chỉnh các phương án, mức đóng góp vốn Nhà nước vào dự án... để đảm bảo tính khả thi dự án hoàn thành theo tiến độ. Đồng thời, tỉnh Lâm Đồng cần thực hiện đồng bộ toàn tuyến đối với 2 dự án xây dựng cao tốc Dầu Giây - Liên Khương.
Theo ông Nguyễn Thái Học, Quyền Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng, tỉnh thống nhất với các sở, ngành của tỉnh và nhà đầu tư (Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả) cam kết khởi công dự án chậm nhất trong quý IV/2024. Lâm Đồng nhà đầu tư giải quyết các khó khăn, vướng mắc, xác định lộ trình cụ thể thực hiện đồng bộ toàn tuyến với 2 đoạn cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Ông Nguyễn Thái Học yêu cầu các sở, ngành nỗ lực để đảm bảo tiến độ khởi công, xây dựng dự án theo lộ trình. Lâm Đồng cũng cam kết với nhà đầu tư sẽ gấp rút làm việc với tỉnh Đồng Nai và các bộ, ngành Trung ương có liên quan để tìm phương án tháo gỡ các vướng mắc. Đồng thời, tăng cường hướng dẫn việc phân bổ, giải ngân vốn ngân sách Trung ương cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư đối với đoạn tuyến đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai…
Tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài khoảng 66km, chiều rộng nền đường 17m với 4 làn xe, có bố trí làn dừng khẩn cấp không liên tục.
Dự kiến tổng mức đầu tư cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc là 17.200 tỷ đồng, trong đó phần vốn Nhà nước 6.500 tỷ đồng, chiếm 37,79% tổng mức đầu tư. Về cơ cấu tổng mức đầu tư dự án tới nay có thay đổi, dự kiến tổng mức đầu tư 18.120 tỷ đồng (tăng 920 tỷ từ nguồn vốn huy động khác).
Còn cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có tổng mức đầu tư 19.521 tỷ đồng (vốn Nhà nước 7.761 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư và vốn huy động 11.700 tỷ đồng) thực hiện theo phương thức PPP với tổng chiều dài dự án khoảng 74km.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận