Kiên Giang làm chủ đầu tư chuẩn bị dự án cao tốc Hà Tiên-Rạch Giá?

Ngày 21/4, Bộ GTVT vừa có công văn đề nghị UBND các tỉnh Kiên Giang, Sóc Trăng, Hậu Giang và Bạc Liêu phối hợp nghiên cứu, lập báo cáo nguyên cứu tiền khả thi dự án đầu tư đường cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.

Bộ GTVT cho biết, trên cơ sở đề nghị của UBND các tỉnh, Bộ đã giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tổ chức lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đối với công trình nói trên.

Theo quy hoạch tuyến cao tốc sẽ đi qua địa bàn tỉnh Kiên Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng và Bạc Liêu. Từ đó, Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh chỉ đạo các Sở, ban, ngành phối hợp Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận trong quá trình nghiên cứu.

Trả lời tỉnh Kiên Giang về đề nghị giao địa phương triển khai công tác chuẩn bị dự án đoạn Hà Tiên - Rạch Giá, Bộ GTVT cho rằng do Kiên Giang kiến nghị sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương nên việc giao tỉnh tại thời điểm hiện nay là không thực hiện được, không phù hợp với quy định của Luật Ngân sách Nhà nước.

Hiện, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) đang xây dựng dự thảo nghị quyết trình Quốc hội trong đó có nội dung về giao địa phương tổ chức triển khai các dự án quốc lộ, cao tốc.

Để đẩy nhanh tiến độ, Bộ GTVT sẽ tiếp tục tổ chức nghiên cứu và trong quá trình triển khai sẽ căn cứ điều kiện thực tế để thực hiện việc phân cấp cho UBND tỉnh Kiên Giang bảo đảm phù hợp quy định pháp luật.

Trước đó, tháng 2/2023, UBND tỉnh Kiên Giang có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ KH&ĐT, Bộ GTVT đề xuất đầu tư cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá. Đến tháng 3/2023, tỉnh này tiếp tục có tờ trình đề nghị giao tỉnh thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư dự án.

Theo tờ trình, dự án có chiều dài hơn 86km, từ nút giao Thuận Yên (QL80) kết nối với cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. Thời gian thực hiện chuẩn bị đầu tư dự kiến năm 2023-2024, kinh phí chuẩn bị đầu tư khoảng 20 tỷ đồng.

Đề xuất làm cao tốc Hà Tiên-Rạch Giá-Bạc Liêu, đoạn IC7-đê biển Bạc Liêu