Sau khi tình trạng xe dù trên đường Nguyễn Thái Bình tạm lắng, các xe dù lại chạy ra đường Mai Chí Thọ (quận 2, TP.HCM) bắt khách |
Trong đó, nổi cộm là bến xe số 391 và 397 Đinh Bộ Lĩnh (quận Bình Thạnh) và số 419 Lê Hồng Phong, quận 10...
Theo Sở GTVT, thời gian qua, các cơ quan chức năng chưa có sự phối hợp đồng bộ, trong khi để xảy ra một số bến cóc như hiện nay dư luận xã hội chỉ quy kết trách nhiệm duy nhất cho lực lượng Thanh tra Sở GTVT. Việc hình thành bến cóc cũng một phần do Sở KH-ĐT cấp giấy chứng nhận dễ dàng mà không kiểm tra chặt về điều kiện hoạt động nên sau khi cấp xong thì một số vị trí này lập tức trở thành bến cóc.
Trước thực trạng trên, Sở GTVT đã kiến nghị UBND TP thành lập tổ liên ngành kiểm tra hoạt động đón trả khách trên địa bàn TP do Ban ATGT TP chủ trì, xây dựng quy chế hoạt động và có sự phối hợp của các sở ngành.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận