• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
ATGT địa phương

Kiến nghị lập tổ liên ngành kiểm tra bến cóc, xe dù

26/09/2016, 06:40

Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản trình UBND TP.HCM đề xuất phương án giải quyết tình trạng xe khách trá hình...

7

Sau khi tình trạng xe dù trên đường Nguyễn Thái Bình tạm lắng, các xe dù lại chạy ra đường Mai Chí Thọ (quận 2, TP.HCM) bắt khách

Trong đó, nổi cộm là bến xe số 391 và 397 Đinh Bộ Lĩnh (quận Bình Thạnh) và số 419 Lê Hồng Phong, quận 10...

Theo Sở GTVT, thời gian qua, các cơ quan chức năng chưa có sự phối hợp đồng bộ, trong khi để xảy ra một số bến cóc như hiện nay dư luận xã hội chỉ quy kết trách nhiệm duy nhất cho lực lượng Thanh tra Sở GTVT. Việc hình thành bến cóc cũng một phần do Sở KH-ĐT cấp giấy chứng nhận dễ dàng mà không kiểm tra chặt về điều kiện hoạt động nên sau khi cấp xong thì một số vị trí này lập tức trở thành bến cóc.

Trước thực trạng trên, Sở GTVT đã kiến nghị UBND TP thành lập tổ liên ngành kiểm tra hoạt động đón trả khách trên địa bàn TP do Ban ATGT TP chủ trì, xây dựng quy chế hoạt động và có sự phối hợp của các sở ngành. 

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.