Kỳ lạ “bến cóc” chình ình trước chốt công an huyện

Lực lượng CSGT thường xuyên có mặt, chứng kiến nhà xe bốc hàng xếp khách

“Bến cóc” trước mắt… công an đứng nhìn!

Ghi nhận của PV Báo Giao thông, khoảng 15h ngày 13/3, trước chốt Công an huyện Đam Rông (thuộc xã Đạ Rsal, huyện Đam Rông, tỉnh Lâm Đồng), xe Anh Chương BKS 51B-222.61 ngang nhiên lập bến để bốc hàng, xếp khách. Gần 19h, tài xế nổ máy, bật bảng điện “Anh Chương” sáng rực. Lúc này, khoảng 19h7’, một chiếc mô tô đặc chủng do hai chiến sĩ công an (một CSGT và một cảnh sát trật tự) điều khiển chạy thẳng vào trụ sở.

Đến 19h9’, hai chiến sĩ vẫn mặc cảnh phục, đi bộ ra quán nước của phòng vé Anh Chương kéo ghế ngồi uống nước, mặc cho nhà xe hoạt động lập bến bắt khách. Theo quan sát, khoảng 19h30’, hoạt động bốc hàng, xếp khách bắt đầu nhộn nhịp. Xe máy chở người đi xe đến mỗi lúc một đông. Đến 19h45, nhân viên nhà xe ra hiệu chuẩn bị xuất phát, khách bắt đầu “rồng rắn” từ phòng vé (nơi 2 chiến sĩ công an ngồi) đi qua trước cổng chốt công an để lên xe.

Đến khoảng 19h50’, cảnh bốc hàng, xếp khách vẫn nhộn nhịp, bất ngờ xuất hiện 2 chiến sỹ cảnh sát (CSGT và CSTT) đi xe mô tô đặc chủng từ chốt ra, đứng trước đầu xe Anh Chương “trò chuyện” gì đó với một người đàn ông, nhưng không có bất kì hành động nào để nhắc nhở hay xử lý. 20h2’, vị khách cuối cùng lên xe và tài xế cho xe rời “bến”, theo QL27 về hướng Trung tâm huyện Đam Rông.

Tiếp đó, vào 19h07’ ngày 14/3, cũng tại cổng trụ sở công an, nhà xe Anh Chương tiếp tục lập bến hoạt động bốc hàng, xếp khách. Lúc này, chiếc xe BKS 51B-222.48 đậu “chình ình” trước cổng chốt. Khoảng 19h, trời mưa tầm tã nên hoạt động xếp khách diễn ra trễ hơn. 19h56’, vừa tạnh mưa cũng là lúc hoạt động bốc hàng, xếp khách diễn ra. Nhân viên nhà xe dẫn khách ra xe. Đến 20h20’, nhân viên xếp khách xong, tài xế cho xe rời bến ra QL27 chạy về hướng huyện Lâm Hà.

Một người dân (xin giấu tên) cho biết: “Nhà xe Anh Chương dừng đỗ, đón bắt khách ở đây lâu rồi. Tôi không biết “xe dù, bến cóc” như thế nào nhưng nhà xe này ngang nhiên đậu đỗ ở đây chẳng ai bắt và xử lý gì”.

Trước chốt Công an, xe Anh Chương hiên ngang đón khách

 Có tiếp tay hay làm ngơ vi phạm?

Trao đổi với Báo Giao thông, Đại tá Đoàn Văn Liêm, Trưởng công an huyện Đam Rông (Lâm Đồng) nói: “Chỗ chốt Đạ Rsal không phải bến cóc. Thằng Chương (nhà xe Anh Chương - PV) thực ra có quen biết anh em. Thằng Chương là cháu bên vợ của nguyên giám đốc (Giám đốc Công an Lâm Đồng) ngày xưa, anh Ba Hiệp đó. Nhà nó ở gần đó, có cái xe hay đón khách ở khu vực này nên xin cho đậu nhờ. Trước nơi đây là vùng đất trũng, bị một số người dân lấn chiếm đổ vật liệu. Từ ngày cho nhà xe Anh Chương đậu, đổ bê tông xi măng lên, không ai lấn chiếm nữa”.

Khi PV đặt vấn đề xe Anh Chương chạy vượt tuyến, còn ngang nhiên lập bến cóc bắt khách trước chốt công an trong khi cả nước đang đấu tranh với “xe dù, bến cóc”, Đại tá Liêm cho hay: “Tuyến thì anh không biết. Nó nói cháu được đón khách ở đây (trước chốt công an - PV) nếu đồng ý thì cháu đậu nhờ đón khách”.

Bà Muôn Thị Huệ, Giám đốc HTX Hà Nguyên STC cho biết: “Xe Anh Chương thuộc HTX Hà Nguyên STC, đăng ký hoạt động từ năm 2016 đến giờ. Xe chạy tuyến cố định bến xe Lâm Hà (Lâm Đồng) đi bến xe Lam Hồng (Bình Dương). Xe vào Đạ Rsal đón khách, do trong Đam Rông chưa có bến nên HTX có xin bến tạm (bến Đạ Rsal) để xe này chạy nối tuyến”.

Cũng theo bà Huệ, xe xuất bến Lâm Hà giá vé 165 nghìn đồng, nhưng chạy vào Đạ Rsal, nhà xe lấy thêm 100 nghìn đồng. Ngoài ra, tùy khu vực đưa đón xa gần, nhà xe lấy thêm từ 20 - 30 nghìn đồng.

Tuy nhiên, ông Võ Quang Vũ, Trưởng phòng Quản lý phương tiện và người lái (Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng) khẳng định: “Ở huyện Đam Rông, trước đây chỉ có bến tạm, bến nội tỉnh. Cơ quan quản lý không cấp chuyến xe nào đi liên tỉnh. Xe Anh Chương thuộc HTX Hà Nguyên STC, được Sở cấp phù hiệu tuyến cố định. Xe chạy vào đó (xã Đạ Rsal - Đam Rông) đón bắt khách là sai. Xe chỉ được phép chạy tới bến xe Lâm Hà là tuyến cuối. Nếu chạy vượt tuyến, trách nhiệm quản lý thuộc về cơ quan chức năng, thanh tra giao thông và CSGT”.

Trả lời câu hỏi vì sao xe vượt tuyến 70km mà thu tăng đến 100 nghìn đồng, ông Vũ khẳng định: “HTX niêm yết giá vé xuất bến là 165 nghìn đồng. Nếu nhà xe tự thu thêm 100 nghìn đồng nữa là không đúng. Đối với những thông tin trên, chúng tôi sẽ đề xuất Giám đốc Sở GTVT giao cho thanh tra giao thông kiểm tra, xử lý ngay. Còn chạy vượt tuyến, Sở không có cấp phép, nhà xe chạy sai phải chịu trách nhiệm”.

Cho lập bến xe “siêu nhỏ” có bùng phát bến cóc nội đô?