Xe chở đá cơi thùng, quá tải
Chiều 29/2, có mặt tại mỏ đá Lân Luông II của Công ty TNHH Phước Hậu CPT (xã Đồng Tiến, huyện Hữu Lũng, Lạng Sơn), PV ghi nhận xe đầu kéo BKS 98H-039.39 kéo theo rơ moóc BKS 98R-036.03 cơi nới thêm thành thùng khoảng 10cm, vận chuyển 45,12 tấn đá Base B.
Theo hồ sơ đăng kiểm, phương tiện này chỉ được phép vận chuyển 28,2 tấn hàng tham gia giao thông.
Tại mỏ đá của Công ty TNHH Hải Cung, cũng ở xã Đồng Tiến, PV ghi nhận xe tải BKS 24C-053.70, cơi nới thành thùng khoảng 10cm đang chờ bốc hàng.
Trước đó, khoảng 16h30 ngày 27/2, tại mỏ đá Lân Khuyên của Công ty TNHH MTV Huyền Sơn (xã Đồng Tiến), hàng loạt xe đầu kéo cơi nới thành thùng, chở hàng quá chiều cao thành thùng tham gia giao thông.
Đơn cử, xe tải 12C-072.65 cơi nới thành thùng khoảng 15cm. Ngoài ra, các xe BKS 20C-083.99, 98C-199.57, 98C-256.15 vận chuyển đá có cao hơn thành thùng xe khoảng 15cm.
Đặc biệt, các xe 98C-221.69, kéo theo rơ moóc BKS 98R-026.96 có tổng trọng tải 58,06 tấn; xe đầu kéo BKS 98H-016.43, kéo theo rơ moóc BKS: 98R-026.81 tổng trọng tải 60,95 tấn.
Trong khi các phương tiện này có tự trọng bản thân nặng 18,1 tấn, trọng tải hàng hóa cho phép lưu thông là 28,3 tấn, chở quá tải từ 11 - 13 tấn.
Tại mỏ đá của Công ty TNHH Hải Cung cũng có các xe tải BKS 98H-006.60, 29H-717.01, 29C-709.29 chở hàng quá chiều cao thành thùng lưu thông ra đường huyện 93.
Chủ mỏ không nắm được quy định
Để làm rõ thực trạng trên, PV Báo Giao thông đã liên hệ với lãnh đạo các doanh nghiệp liên quan nhưng đều không được hợp tác.
Trong đó, qua điện thoại, ông Vũ Đình Hòa, Giám đốc Công ty TNHH MTV Huyền Sơn cho biết, ông chủ yếu ở Bắc Ninh, ít khi lên mỏ nên không nắm được các hoạt động liên quan.
Xe tải vận chuyển đá cao quá thành thùng xuất phát từ mỏ đá Lân Khuyên của Công ty TNHH MTV Huyền Sơn.
Sau khi ghi nhận nội dung phản ánh từ PV Báo Giao thông, nhân viên Công ty TNHH Hải Cung đã gọi điện báo cáo lãnh đạo.
Sau đó, người này vội vàng đóng cửa, tắt điện ra về với lý do đã hết giờ làm việc, để mặc cho các xe vận chuyển đá không che bạt đi qua mà không cân kiểm tra tải trọng.
Hay như, lãnh đạo Công ty TNHH Phước Hậu CPT chia sẻ, các xe đều được kiểm tra tải trọng trước khi ra khỏi mỏ nhưng bản thân ông và các nhân viên ở đây chưa nắm được quy định cụ thể về tải trọng và thành thùng xe. Khi xe lưu thông ra đường, trách nhiệm xử lý là của lực lượng chức năng.
Theo ghi nhận, các phương tiện trên chủ yếu vận chuyển đá từ các mỏ thuộc địa bàn xã Đồng Tiến rồi qua đường huyện 93, qua trung tâm xã Đồng Tiến và đường tỉnh 242 để về tỉnh Bắc Giang tiêu thụ. Tình trạng trên khiến tuyến đường hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng.
Ông Đàm Văn Học, Bí thư Đảng ủy xã Đồng Tiến cho biết, tuyến đường huyện 93 đi qua trung tâm xã vừa được sửa chữa trong năm 2023 nhưng do trên địa bàn xã có 6 mỏ khai thác đá hoạt động nên các xe tải trọng lớn lưu thông nhiều, khiến nhiều đoạn đường gãy hỏng, xuống cấp.
"Tình trạng trên cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT. Trước thực trạng này, Đảng ủy và UBND xã đã nhiều lần đề nghị Công an huyện Hữu Lũng tăng cường kiểm tra, bảo đảm ATGT trên địa bàn", ông Học nói.
Qua các trạm cân tải trọng xe được các doanh nghiệp lắp đặt tại mỏ đá, nhiều xe chở hàng quá tải được phát hiện nhưng vẫn tiếp tục lưu thông.
Trong khi đó, PV Báo Giao thông đã nhiều lần liên hệ với chỉ huy Đội CSGT Công an các huyện Yên Thế, tỉnh Bắc Giang và huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn.
Tuy nhiên, trong ngày 27/2, chỉ huy các đội đều cho biết đang bận triển khai phương án bảo vệ lễ hội và công tác khác.
Ngày 28/2, Đội CSGT Công an huyện Yên Thế đã chỉ đạo tổ công tác kiểm tra, xử lý trên đường tỉnh 242, qua đó phát hiện, lập biên bản xử phạt 3 trường hợp tài xế điều khiển xe tải chở hàng quá chiều cao cho phép của xe.
Clip ghi nhận các xe cơi nới thành thùng, chở hàng quá chiều cao thành thùng, quá tải phục vụ mỏ đá tại Lạng Sơn.
Đến chiều ngày 29/2, Đội CSGT Công an huyện Hữu Lũng, Lạng Sơn mới lập chốt kiểm tra tải trọng xe trên đường huyện 93. Dù vậy, một số xe cơi nới thành thùng, có dấu hiệu chở quá tải đi qua mà không bị kiểm tra.
Trước thắc mắc của PV, các thành viên tổ công tác cho biết, do thời điểm trên không chú ý nên không phát hiện các phương tiện này đi qua chốt.
Sau khi xem hình ảnh có dấu hiệu vi phạm của các phương tiện, tổ công tác mới sử dụng xe chuyên dụng đuổi theo kiểm tra. Qua đó, lập biên bản xử lý tài xế điều khiển đầu kéo BKS 98H-039.39, kéo theo rơ moóc BKS 98R-036.03 vi phạm các lỗi chở hàng quá tải mức 60,7%; điều khiển xe có kích thước thùng không đúng với thông số kỹ thuật được ghi giấy chứng nhận kiểm định của xe.
Đến nay, đây cũng là phương tiện duy nhất bị Đội CSGT Công an huyện Hữu Lũng phát hiện, xử lý.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận