TNGT tại Lào Cai tăng 3 tiêu chí vì sao?
Ông Nguyễn Trọng Hài, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai cho biết, trong quý I/2024, trên địa bàn tỉnh Lào Cai xảy ra 47 vụ tai nạn giao thông (TNGT), va chạm giao thông, làm 23 người chết, 38 người bị thương.
So với cùng kỳ năm 2023, tăng 13 vụ (tăng 38%), tăng 11 người chết (tăng 92%), tăng 1 người bị thương (tăng 3%). Trong đó, TNGT theo phân cấp tuần tra kiểm soát của công an tỉnh Lào Cai là 44 vụ, 18 người chết, 37 người bị thương.
Về nguyên nhân khiến TNGT tăng 3 tiêu chí trong 3 tháng đầu năm, ông Hài cho biết do ý thức của một bộ phận người dân chưa chấp hành nghiêm quy định pháp luật về TTATGT. Qua phân tích các vụ TNGT cho thấy, đa phần xảy ra trên các tuyến quốc lộ (chiếm 38%), trên tỉnh lộ (chiếm 18%), trên đường nội thị (chiếm 26%), TNGT liên quan đến mô tô (chiếm 58,8%) và liên quan đến ô tô (chiếm 36%).
Trong đó, ý thức của bộ phận thanh thiếu niên còn chậm chuyển biến, các vi phạm chạy quá tốc độ, vượt đèn đỏ, lạng lách đánh võng thường xuyên xảy ra. Cùng đó, do yếu tố văn hóa vùng miền, thói quen, tập quán sử dụng rượu bia trong các hoạt động cộng đồng và cuộc sống hàng ngày một số địa phương vùng cao còn khá phổ biến.
Mặt khác, các tuyến đường trên địa bàn tỉnh Lào Cai chủ yếu là đường cấp cấp IV, V miền núi, bề rộng mặt đường hẹp, các tuyến đường quanh co, nhiều đèo dốc, thời tiết thường xuyên có mưa, đường trơn trượt, sương mù gây hạn chế tầm nhìn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn, nhất là đối với các phương tiện của địa phương khác chưa quen đường.
Lào Cai có khu du lịch Sapa và cửa khẩu quốc tế Lào Cai hàng ngày lưu lượng phương tiện từ nơi khác đến lớn, chủ yếu là xe khách, xe vận tải hàng hoá, xe cá nhân, ngoài ra, số lượng phương tiện trên địa bàn tỉnh quản lý cũng rất lớn.
Để kéo giảm TNGT thời gian tới, ông Hài cho biết, UBND tỉnh đã chỉ đạo cá thể hóa trách nhiệm cá nhân đối với công tác bảo đảm TTATGT theo yêu cầu "rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ kết quả". Xử lý nghiêm cán bộ, đảng viên vi phạm TTATGT; đưa nội dung tuân thủ pháp luật về ATGT vào bình xét thi đua hàng năm đối với công chức, viên chức, người lao động, học sinh, sinh viên.
Bên cạnh đó, tiếp tục huy động tối đa lực lượng, phương tiện, trang thiết bị kỹ thuật tập trung tuần tra, kiểm soát, đảm bảo ATGT những địa bàn trọng điểm, đặc biệt các dịp nghỉ lễ dài ngày; tăng cường tuyên truyền bằng nhiều hình thức, đặc biệt với người dân đồng bào thiểu số…
Kiến nghị mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai
Tại hội nghị, lãnh đạo UBND tỉnh Lào Cai cũng cho biết, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai do lưu lượng xe lớn, trong đó, chủ yếu là xe khách, vận tải hàng hoá, đường có 2 làn xe dễ gây ra TNGT.
Theo thống kê, dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, ngày cao điểm có tới 15.126 lượt phương tiện đến Lào Cai qua các trạm thu phí IC 16, 17, Phố Lu, Km 237, trong quý I/2024, trên đoạn tuyến đã xảy ra 3 vụ TNGT làm 5 người chết, 1 người bị thương.
Từ đó, tỉnh Lào Cai kiến nghị ưu tiên sớm đầu tư nâng cấp, mở rộng mặt đường tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai (đoạn Yên Bái - Lào Cai) lên thành 4 làn xe.
Đồng thời, đề nghị Bộ GTVT, Cục Đường bộ VN chỉ đạo Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sớm có phương án khắc phục kịp thời để góp phần kiểm soát tải trọng phương tiện trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Trả lời UBND tỉnh Lào Cai tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, đối với việc nâng cấp, mở rộng mặt đường tuyến cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai, Bộ GTVT đã có nhiều buổi làm việc với VEC. Hiện nay, VEC đang nghiên cứu để trình phương án cân đối tài chính nhằm triển khai dự án này.
Cùng đó, sẽ chỉ đạo VEC sớm lắp cân kiểm soát tải trọng tự động tại các trạm thu phí. Theo Quy chuẩn đường cao tốc mới ban hành, trên tất cả các tuyến cao tốc dù do nhà nước đầu tư hay tư nhân đầu tư theo hình thức BOT buộc phải trang bị cân kiểm tra tải trọng xe tự động. Do đó, tới đây, VEC cũng phải hoàn thiện lắp đặt trang thiết bị này trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Ngoài ra, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cũng đề nghị tỉnh Lào Cai tăng cường công tác tuyên truyền giáo dục, đặc biệt với đồng bào dân tộc thiểu số, tuyên truyền bằng nhiều hình thức sao cho "đến nơi, đến chốn", từ đó nâng cao ý thức chấp hành quy định pháp luật giao thông, hạn chế tai nạn giao thông.
Nhắc lại vụ TNGT hai xe máy đi ngược chiều trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai với tốc độ cao đâm vào xe tải dẫn đến bốn thanh thiếu niên trên hai xe máy tử vong ở Lào Cai, Bộ trưởng nhấn mạnh, nhà trường, chính quyền, các tổ chức chính trị xã hội trên địa bàn cần hết sức sát sao trong việc tuyên truyền, phổ biến kiến thức pháp luật về TTATGT cho các em ở lứa tuổi này.
Trong đó, lưu ý có thể tổ chức các phiên tòa giả định tại khu vực cộng đồng người dân tộc thiểu số để tăng hiệu quả công tác tuyên truyền.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận