• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
ATGT địa phương

Lào Cai phấn đấu giảm 5% TNGT trên cả 3 tiêu chí năm 2017

04/01/2017, 15:40
image

Sáng nay (4/1), Ban ATGT tỉnh Lào Cai đã tổ chức tham dự Hội nghị trực tuyến tổng kết năm ATGT 2016

15879373_660173020819539_905860709_n

Ban ATGT tỉnh Lào Cai tổ chức tham dự Hội nghị trực tuyến tổng kết ATGT năm 2016 diễn ra tại Văn phòng Chính phủ sáng nay (4/1)

Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh, tình hình TNGT năm 2016 đã được kiềm chế, tuy nhiên kết quả vẫn chưa đạt được mục tiêu đề ra. Cụ thể, năm 2016, toàn tỉnh xảy ra 144 vụ (giảm 7 vụ, giảm  5%); làm 66 người chết (giảm 8 người, giảm 11%); làm bị thương 155 người (giảm 4 người, giảm 3 % so với cùng kỳ 2015).

Với các huyện, thành phố có TNGT tăng cao là huyện Sa Pa, Bắc Hà, Ban ATGT tỉnh đã nghiêm khắc kiểm điểm, phê bình lãnh đạo các huyện, đồng thời đề ra các giải pháp khắc phục.

Theo ông Trần Ngọc Sơn, Chánh VP Ban ATGT tỉnh Lào Cai, nguyên nhân kết quả giảm TNGT tại Lào Cai chưa đạt được mục tiêu do lượng xe  ô tô, mô tô trên địa bàn tỉnh tăng cơ học lớn, xe container hoạt động thường xuyên; lượng xe máy kém chất lượng (xe máy Trung quốc) lưu thông với mật độ dày (cụ thể cao điểm có tới 13.400 lượt xe/ngày đêm thông qua quốc lộ 4D). Mặt khác, các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ được xây dựng theo tiêu chuẩn cao nhất đường cấp 4 miền núi “châm trước” còn lại chủ yếu là xây dựng theo tiêu chuẩn cấp 5,6, đường GTNT miềm núi, do khai thác lâu xuống cấp chưa được cải tạo.

15870958_660173044152870_830329755_n

Tham dự hội nghị có ông Nguyễn Thanh Dương, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai (ngồi giữa). Trong năm 2017, Lào Cai phấn đấu giảm tối thiểu 5% TNGT trên cả 3 tiêu chí

Cũng tại Hội nghị trực tuyến, Ban ATGT tỉnh Lào Cai cho biết, năm 2017 sẽ phấn đấu giảm tối thiểu 5% TNGT trên 3 tiêu chí: số vụ, số người chết, số người bị thương so với năm 2016, giảm TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến đường sắt, đường thuỷ nội địa. Đồng thời, giữ vững và bảo đảm TTATGT, cụ thể giảm thiểu ùn tắc, hạn chế tối đa các xe khách vi phạm về trật tự vận tải, xứ lý kiên quyết xóa bỏ xe chở quá trọng tải, vi phạm thành thùng...

Để làm được điều đó, Ban ATGT tỉnh cho hay, thời gian tới sẽ đẩy mạnh công tác thanh tra, tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm pháp luật về TTATGT, tập trung vào các hành vi vi phạm trực tiếp dẫn đến mất TTATGT như: người điều khiển phương tiện tham gia giao thông; điều kiện ATGT trong kinh doanh vận tải, tải trọng phương tiện, an toàn kỹ thuật phương tiện, bảo đảm ATGT của kết cấu hạ tầng giao thông.

Xem thêm video Sôi nổi chung kết Hội thi Nông dân với ATGT:

Ngoài ra sẽ tăng cường đầu tư xây dựng, bảo trì, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng giao thông; lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ, đường sắt; lắp đặt đèn tín hiệu, gờ giảm tốc, đảo dẫn hướng tại các nút giao; bổ sung thay thế một số biển báo giao thông trên đường quốc lộ, tỉnh lộ và đường nội thị; khắc phục kịp thời các "điểm đen", vị trí mất an toàn giao thông. Thực hiện phòng, chống ùn tắc giao thông tại thành phố Lào Cai, huyện Sapa, đặc biệt trên đường Quốc lộ 4D đoạn Lào Cai - Sapa trong các ngày lễ lớn năm 2017.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.