Lào Cai: Vì sao cầu Làng Giàng xây xong phải chờ đường dẫn?

Nguy cơ tai nạn khi dân leo lan can cầu để... về nhà

Dự án cầu Làng Giàng nối từ phường Xuân Tăng, TP Lào Cai sang xã Thái Niên, huyện Bảo Thắng do Sở GTVT và Xây dựng tỉnh Lào Cai làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư trên 258 tỷ đồng. Nguồn vốn dự án từ thu tiền sử dụng đất, ngân sách tỉnh và ngân sách tập trung giai đoạn 2020 - 2025.

Ngày 14/10/2020, công trình được UBND tỉnh Lào Cai phát lệnh khởi công, nhà thầu thi công là Tổng công ty Đầu tư xây dựng Quyết Tiến. Ngày 6/8/2022, Sở GTVT - Xây dựng Lào Cai tổ chức lễ hợp long cầu Làng Giàng. Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, đến nay cầu đã xây xong nhưng chưa thể đưa vào sử dụng bởi lý do đường dẫn bên phía xã Thái Niên, huyện Bảo Thắng chưa có mặt bằng sạch để thi công đường dẫn.

Cầu Làng Giàng là công trình lớn, đòi hỏi khắt khe về kỹ thuật, được thiết kế, xây dựng vĩnh cửu, kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực với chiều dài toàn cầu là 438m, chiều rộng toàn cầu là 12m, mặt xe chạy rộng 11m. Cầu gồm 7 nhịp, trong đó có 3 nhịp chính được thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng. Đặc biệt, cây cầu này có nhịp thông thuyền chiều dài 120m, là cầu có nhịp dài nhất vượt sông Hồng trên địa bàn tỉnh Lào Cai.

Theo ghi nhận của PV, trong những ngày 15-16/3, có mặt tại đầu cầu phía xã Thái Niên, huyện Bảo Thắng đã có nhiều người dân phải trèo qua hộ lan thành cầu để về nhà, do đường dẫn phía đầu cầu chưa thi công xong.

Anh Lục Văn Nam người dân thôn Múc, xã Thái Niên vừa thở hổn hển vì phải trèo qua lan can cầu, không cẩn thận có thể sảy chân, trượt ngã. Anh Nam nói: "Từ nhiều tháng nay cầu được xây dựng xong chỉ là đường lên chưa có, dù biết không an toàn nhưng phần lớn người dân ở đây muốn đi con đường ngắn nhất sang TP Lào Cai thì đều phải leo trèo như vậy".

Một trong những nguyên nhân dẫn đến việc đường lên cầu Làng Giàng chưa thể triển khai thi công thuận lợi đó là do nhiều hộ dân trong vùng vẫn chưa được đền bù giải phóng mặt bằng.

Vô cùng bức xúc trước việc chưa biết gia đình sẽ được bền bù, giải phóng mặt bằng ra sao, bà Nguyễn Thị Thiết (74 tuổi) nói: “Tôi cũng mong có con đường nối với cầu Làng Giàng đi qua đây, nhưng cầu xây xong đã lâu mà chưa thấy đền bù cho chúng tôi. Giờ luôn sống trong lo âu thấp thỏm, chưa biết sau này nhà nước lấy đất để làm đường chúng tôi sẽ di cư nơi đâu”.

Được biết, trên tuyến đường nối với cầu Làng Giàng sẽ có 9 hộ thuộc diện phải di rời. Nhưng đến ngày 16/3, các hộ cho biết mới được kiểm kê để sau này tiến hành chi trả giải phóng mặt bằng.

Tiến độ dự án phụ thuộc vào việc bàn giao mặt bằng của địa phương

Theo dự án, đường dẫn nối lên cầu Làng Giàng được xây dựng mới với chiều dài 1,2km từ đầu cầu đến giao với tuyến TL161 theo quy mô đường phố chính đô thị, nền đường rộng 25m-33m; mặt đường 15m.

Về phía chính quyền ông Đỗ Bá Hùng, Phó chủ tịch UBND huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai cho biết: "Công tác GPMB theo thống kê kiểm đếm đất đai tài sản cây cối cho 51/58 hộ gia đình, cá nhân; 21 ngôi mộ. Những khó khăn đang vướng mắc do một số chủ hộ sử dụng đất chưa làm thủ tục phân chia di sản thừa kế theo quy định của pháp luật. Vì vậy mất nhiều thời gian hướng dẫn các hộ gia đình làm thủ tục để xác định chủ sử dụng đất để làm căn cứ bồi thường.

Bên cạnh đó, một số hộ gia đình, cá nhân đã tự ý xây dựng tài sản vật kiến trúc trên đất nông nghiệp để sử dụng sai mục đích. Nguyên nhân chính dẫn đến chậm tiến độ trong công tác GPMB vẫn là do đơn vị tư vấn đo đạc bản đồ. Về phía huyện sẽ phấn đấu xong công tác GPMB trong tháng 7/2023 để bàn giao cho đơn vị thi công sớm đường nối với cầu Làng Giàng thuộc xã Thái Niên", ông Đỗ Bá Hùng nói.

Để làm rõ vấn đề trên PV có cuộc làm việc với ông Chu Đức Hải, Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thuộc Sở GTVT - Xây dựng tỉnh Lào Cai được biết: “Con đường nối với cầu Làng Giàng hiện đang được kiểm kê để đền bù. Ông Hải cho biết, chủ đầu tư đang tích cực phối hợp với địa phương để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu sẽ thi công phần đường để đưa Dự án cầu Làng Giàng vào sử dụng trong tháng 12/2023 với tinh thần đảm bảo chất lượng và mỹ thuật. Đặc biệt, đối với nhà thầu cần phải nỗ lực thi công tăng ca, tăng kíp, tập trung cao độ để đưa công trình về đích phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.

>>> Một số hình ảnh cầu Làng Giàng thi công xong nhưng thiếu đường dẫn do PV Báo Giao thông ghi nhận:

Vì sao cầu hơn chục tỷ thiếu 2 đường dẫn lên xuống?