Lập trạm cân, xe quá tải vắng bóng trên đường Hồ Chí Minh

Cán bộ Trạm cân TC38 Hòa Bình kiểm tra tải trọng xe

Canh chặt cung giờ “nóng”

Chiều tối 27/6, tại Trạm cân tải trọng lưu động của Sở GTVT tỉnh Hòa Bình đặt trên đường Hồ Chí Minh (phố Chợ Bến, xã Cao Thắng, huyện Lương Sơn, Hòa Bình), 3 cán bộ của Tổ công tác Kiểm tra tải trọng tại Trạm cân lưu động Sở GTVT tỉnh Hòa Bình vẫn tập trung cao độ vào dòng phương tiện đang lưu thông để phát hiện xe có dấu hiệu chở quá tải.

“Vào buổi chiều tối, đặc biệt lúc giờ ăn là thời điểm các lái xe rất hay lợi dụng để vượt trạm cân, nên lúc này anh em phải tập trung nhất, rồi sau đó ăn tối muộn”, một cán bộ trong tổ công tác cho biết.

Đúng 18h59, xe tải BKS 29C - 771.76 loại 4 trục chở hàng đầy thùng tiến về khu vực trạm cân. “Nghe tiếng máy gầm thế này khả năng là chở quá tải trọng”, một cán bộ trong tổ công tác nói và bước nhanh ra đường, ra dấu cho phương tiện di chuyển vào khu vực cân tải trọng. Kết quả, xe chở vượt tải trọng 14,1%. Lái xe Ngô Văn Tiến không xuất trình được GPLX với lý do quên mang, nên tổ công tác đã lập biên bản, xử phạt số tiền 3,9 triệu đồng.

Trưa 28/6, tổ công tác tại trạm cân lưu động trên đường Hồ Chí Minh cũng căng mắt giám sát các phương tiện lưu thông trên đường nhằm phát hiện xe quá tải. 12h15, xe tải BKS 29C - 204.86 loại 5 trục chầm chậm tiến tới. Thấy xe có dấu hiệu chở quá tải, tổ công tác ra dấu yêu cầu phương tiện đi vào khu vực cân tải trọng. Kết quả, xe tải BKS 29C - 204.86 chở quá tải 26,9%. Lái xe Vũ Danh Sự cho biết, chủ xe là Công ty CP Đầu tư xây dựng thương mại Anh Đức. Tổ công tác đã lập biên bản và ra quyết định xử phạt lái xe và chủ xe số tiền 15,5 triệu đồng, tạm giữ GPLX của tài xế Sự.

Theo ông Ngô Văn Điềm, Chánh Thanh tra Sở GTVT Hòa Bình, theo chủ trương của lãnh đạo tỉnh và Sở GTVT, từ ngày 10/3, Trạm cân lưu động TC38 của Sở GTVT tỉnh Hòa Bình được chuyển từ QL6 (đoạn qua huyện Tân Lạc) về đường Hồ Chí Minh hoạt động do trên QL6 đã có một trạm cân tải trọng của lực lượng CSGT tỉnh đang hoạt động. Lực lượng TTGT và cán bộ trạm cân đã chia ca, phân công trực chốt tại trạm cân 24/24h tất cả các ngày, đặc biệt tập trung vào các cung giờ nóng như buổi trưa, buổi chiều tối, đêm khuya - thời điểm tài xế xe quá tải thường nghĩ lực lượng chức năng chủ quan vượt trạm cân.

“Từ ngày trạm cân chuyển về đường Hồ Chí Minh, tình trạng xe quá tải tại đây đã giảm sâu một cách rõ rệt. Trong đó, xe chở đất quá tải giảm sâu nhất, hơn 90%, xe chở đá và các hàng hóa khác cũng giảm tới hơn 80%”, ông Điềm phấn khởi.

Cần sự hỗ trợ của lực lượng chức năng địa phương

Ông Ngô Xuân Điềm cho biết, ngoài trạm cân TC38, Sở GTVT còn bố trí các tổ cân xách tay độc lập lưu động trên tất cả các tuyến đường. Từ đầu năm đến nay, tổ cân xách tay độc lập đã lập biên bản xử phạt 622 trường hợp, tước 161 GPLX, tổng tiền phạt lên tới hơn 2,8 tỷ đồng.

Tuy nhiên, hiện công tác kiểm soát tải trọng xe trên đường Hồ Chí Minh đang gặp không ít khó khăn, trở ngại. Ông Điềm cho hay, khó khăn nhất đối với lực lượng kiểm soát tải trọng là xung quanh khu vực đặt trạm cân hiện nay có rất nhiều đường nhánh nối liền các xã, huyện của tỉnh Hòa Bình với các địa phương của các tỉnh thành lân cận như: Hà Nội, Hà Nam, Ninh Bình. Chính đây là con đường để cho nhiều xe quá tải lợi dụng để tránh né trạm cân.

Theo ông Điềm, nhức nhối nhất là tuyến đường liên huyện chạy qua xã Liên Sơn, huyện Lương Sơn dài khoảng 13km nhưng có nhiều doanh nghiệp hoạt động khai thác vật liệu xây dựng lợi dụng để cho xe quá tải chạy qua. Ngoài ra, tỉnh lộ 431 nối liền từ Hòa Bình về Tế Tiêu (huyện Mỹ Đức, TP Hà Nội) cũng có nhiều xe tải chở đá hoạt động phá đường.

“Nhưng để kiểm tra, xử lý xe quá tải tại những tuyến đường này gặp rất nhiều khó khăn, rất cần sự phối hợp của lực lượng công an và chính quyền các địa phương”, ông Điềm nói.

Nửa đêm, Giám đốc Sở và Chủ tịch huyện đi bắt xe quá tải