Theo hãng tin RT, trao đổi với báo giới ngày 6/11, ông Evgeny Balitsky - lãnh đạo chính quyền khu vực Zaporozhye do Nga bổ nhiệm cho biết tuyến đường sắt sẽ đi từ Akimovka thuộc khu vực Zaporozhye tới thành phố Rostov-on-Don qua Berdyansk (thuộc vùng Zaporozhye) và Mariupol (thuộc Donetsk).
Công tác xây dựng tuyến đường sắt mới đã được thực hiện gần Donetsk.
Tuyến đường mới sẽ nằm ở khoảng cách an toàn với tiền tuyến trong xung đột giữa Moscow - Kiev, đồng nghĩa các cuộc không kích của Ukraine sẽ không đe dọa hoạt động của tàu hỏa trên tuyến đường.
Ông Balitsky cho biết cơ sở hạ tầng đường sắt hiện có trong khu vực đã lỗi thời.
Với dự án này, quan chức Nga tin sẽ góp phần cải thiện kinh tế khu vực, hỗ trợ vận chuyển ngũ cốc, than đá, quặng sắt tới đất liền Nga.
Ông Balitsky cũng chỉ ra trong khi việc vận chuyển các mặt hàng trên hiện có thể thực hiện qua cầu Crimea nhưng chưa phải lựa chọn tối ưu.
Bên cạnh tuyến đường sắt này, ông Balitsky còn công bố kế hoạch xây dựng tuyến cao tốc kết nối thành phố Rostov-on-Don và TP Dzhankoi, bán đảo Crimea. Khi đi vào vận hành, tuyến đường sẽ giúp tăng gấp đôi số lượng phương tiện di chuyển qua vùng Zaporozhye.
Đề cập tới sân bay Melitopol (thành phố Melitopol, vùng Zaporozhye), quan chức Nga tin tưởng dù cơ sở này hiện không thể hoạt động do các cuộc không kích thường xuyên của Ukraine nhưng có tiềm năng trở thành trung tâm vận tải quan trọng trong tương lai.
Vùng Zaporozhye cùng với vùng Kherson, Cộng hòa Nhân dân Donetsk và Cộng hòa Nhân dân Lugansk đã sáp nhập về Nga sau cuộc trưng cầu dân ý vào tháng 9/2022. Tuy nhiên, Ukraine và phương Tây không công nhận kết quả trưng cầu dân ý.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận