Chiều 26/2, ông Lê Thanh Đông, Chủ tịch UBND huyện Tân Thạnh, Long An cho biết, qua rà soát trên quốc lộ N2 đoạn qua địa bàn huyện Tân Thạnh dài 24km, có 74 điểm đấu nối dọc 2 bên đường. Đây là những điểm có đường giao thông nông thôn liên ấp, liên xã kết nối quốc lộ N2 được nhựa hóa, bê tông hóa rất thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, đưa rước học sinh mỗi ngày.
Tuy nhiên, tại những điểm này không có biển báo, biển chỉ dẫn khiến người điều khiển phương tiện lưu thông trên quốc lộ N2 ngang qua khu vực này không xử lý kịp khi có nhiều xe máy, mô tô từ đường nông thôn đi ra.
Nguy hiểm nhất, tại các điểm dốc cầu Bằng Lăng, Kênh 12, Kênh Bùi, Kênh Ranh…thuộc địa bàn các xã Nhơn Ninh, Tân Ninh hàng ngày có hàng trăm xe máy, mô tô, ô tô từ đường nông thôn đi ra quốc lộ N2 và ngược lại, nguy cơ mất ATGT, TNGT.
Điểm đấu nối từ đường giao thông nông thôn với QL N2, tại dốc cầu Kênh 12, nguy cơ mất ATGT, TNGT
Theo ông Đông, từ ngày quốc N2 đưa vào sử dụng đến nay, có khoảng 10 trường hợp va chạm giao thông, TNGT, rất may không có trường hợp tử vong.
Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Nguyễn Hoài Trung, Phó Giám đốc Sở GTVT Long An cho biết, UBND tỉnh Long An đã có chỉ đạo Sở GTVT phối hợp UBND huyện Tân Thạnh khảo sát, lập hồ sơ kiến nghị Tổng Cục QLĐB VN có hướng xử lý, đảm bảo ATGT.
Ngoài ra, Sở GTVT đang lập quy hoạch xây dựng tuyến đường gom và hệ thống đấu nối dọc tuyến quốc lộ N2 qua địa bàn Long An, nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông trên địa bàn, tạo điều kiện thuận lợi trong vận chuyển hàng hóa, đi lại người dân, thúc đấy phát kinh tế - xã hội địa phương.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận