Nguyên nhân vụ tai nạn làm 2 người chết trên đường dẫn Bắc hầm Hải Vân

Vụ tai nạn xảy ra vào lúc 20h50’ tối 5/4, tại Km 0+ 600 đường dẫn Bắc hầm Hải Vân, thuộc địa phận thị trấn Lăng Cô (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên- Huế), giữa xe ô tô con loại 4 chỗ BKS 43A- 164.93 do anh Bùi Công An (SN 1973, trú tại quận Liên Chiểu, TP.Đà Nẵng) điều khiển, lưu thông theo hướng từ Huế vào Đà Nẵng và xe tô tô tải BKS 76C- 06773 do Hồ Văn Hùng (SN 1969, trú tại xã Châu Ổ, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi) điều khiển đang lưu thông hướng ngược lại.

Cú tông cực mạnh đã khiến xe ô tô 4 chỗ bị biến dạng, bẹp dúm. Vụ tai nạn đã khiến anh Bùi Công An và chị Phạm Thị Hoa (SN 1978, vợ anh An), cháu Bùi Công Minh (SN 2014, con trai vợ chồng anh An) bị thương nặng. Hai người còn lại đi trên xe ô tô 4 chỗ tử vong, gồm: chị Phạm Thị Minh (SN 1969, trú tại TP.HCM, chị vợ anh An) và cháu Bùi Công Nam (SN 2009, con trai vợ chồng anh An).

Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn, đơn vị quản lý vận hành hầm Hải Vân đã cấp báo với cơ quan chức năng, đồng thời chỉ đạo bộ phận PCCC và cứu hộ cứu nạn thường trực tại trạm SS3 trong hầm khẩn trương tiếp cận hiện trường để sơ cứu và đưa đi cấp cứu tại Trung tâm Y tế quận Liên Chiểu (Đà Nẵng). Đồng thời, phối hợp lực lượng tại trạm thu phí, lực lượng chức năng thị trấn Lăng Cô, Công an huyện Phú Lộc và Trạm CSGT Phú Lộc (Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên- Huế) tiến hành phân luồng, đảm bảo giao thông.

Theo nhận định ban đầu của lực lượng chức năng, nguyên nhân vụ tai nạn là do xe ô tô 4 chỗ khi lưu thông đã không làm chủ tốc độ, vượt ẩu, lấn làn va chạm trực diện vào xe tải lưu thông theo chiều ngược lại gây hậu quả nghiệm trọng. Tại hiện trường, xe ô tô loại 4 chỗ BKS 43A- 164.93 biến dạng, bẹp dúm nằm đối đầu trên phần đường xe ô tô tải BKS 76C- 06773 đang lưu thông chiều ngược lại; đầu xe ô tô tải cũng bị hư hỏng khá nặng.

Nguyên nhân vụ tai nạn hiện đang được Công an huyện Phú Lộc tiếp tục điều tra, làm rõ.

Theo Xí nghiệp quản lý vận hành hầm Hải Vân, việc lưu thông 2 chiều trên cùng một phần đường như tuyến hầm Hải Vân hiện nay, đặc biệt khi đoạn tuyến phía Bắc cầu Hải Vân nằm ở chân dốc và trên đường cong tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ TNGT do lưu lượng ngày một gia tăng. Do đó, việc sớm đưa vào vận hành hầm Hải Vân 2 và các tuyến đường dẫn vào hầm có ý nghĩa quan trọng trong việc đảm bảo ATGT trên toàn tuyến hầm Hải Vân.

Liên quan đến dự án mở rộng hầm Hải Vân 2, Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Thừa Thiên- Huế quan tâm chỉ đạo các sở ngành, chính quyền địa phương, Hội đồng GPMB tập trung tháo gỡ khó khăn, giải quyết dứt điểm các tồn tại, bàn giao mặt bằng sạch trước ngày 15/4 và có biện pháp bảo vệ thi công để nhà thầu tập trung thi công hoàn thiện toàn bộ các hạng mục còn lại của hạng mục mở rộng hầm Hải Vân 2, thuộc Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả do Công ty CP Đầu tư Đèo Cả làm nhà đầu tư.

Hiện nay, Bộ GTVT đang yêu cầu nhà đầu tư quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu thi công tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công. Tuy nhiên, đến nay công tác bàn giao mặt bằng của địa phương cho dự án chưa hoàn thành, đặc biệt là các hộ dân khu vực đường dẫn phía Bắc đầu cầu Hải Vân.

Theo báo cáo của Ban QLDA 85 và nhà đầu tư dự án, công tác bàn giao mặt bằng còn tồn tại. Cụ thể, còn 1/21 hộ chưa nhận tiền đền bù; 7 hộ dân đã nhận tiền đền bù nhưng chưa tiến hành tháo dỡ, di dời tài sản và 3 hộ dân đang thực hiện di dời nhưng chưa bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư để triển khai thi công.

Tai nạn thảm khốc trên đường dẫn Bắc hầm Hải Vân, 2 người tử vong