Ông Trịnh Trường Hải, Giám đốc Ban điều hành quản lý dự án cầu Mỹ Thuận 2 cho biết trong những ngày cả nước nghỉ lễ 2/9, công trường thi công cầu Mỹ Thuận 2 vẫn không ngừng nghỉ để đảm bảo tiến độ theo kế hoạch.
Theo Ban quản lý dự án 7, có 5 gói thầu thi công tại cầu Mỹ Thuận 2, trong đó gói thầu XL03 (thi công trụ neo, trụ chính dây văng) đã hoàn thành.
Các gói thầu XL01 (cầu dẫn phía Tiền Giang), XL02 (cầu dẫn phía Tiền Giang) theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào tháng 12/2022, đến nay đã đạt trên 91% sản lượng, đáp ứng tiến độ theo yêu cầu.
Các nhà thầu đang thảm bê tông nhựa mặt cầu tại gọi thấu XL01 của dự án cầu Mỹ Thuận 2.
Gói XL04 (cầu dẫn phía Vĩnh Long) sẽ hoàn thành vào tháng 10/2022, đến nay nhà thầu đã hoàn thành phần cầu dẫn, một số điểm đang thảm bê tông nhựa mặt cầu. Theo Ban QLDA 7, gói thầu này đang vượt tiến độ gần 8% và là gói thầu liên tục vượt tiến độ trong quá trình thi công.
Gói thầu XL.03B (thi công thân trụ từ T14 đến trụ T17 và kết cấu phần trên nhịp chính dây văng; kè gia cố bờ sông; hệ thống ATGT đường bộ; hệ thống điện chiếu sáng) triển khai thi công từ 1/11/2021, dự kiến hoàn thành tháng 12/2023, đến nay đang đáp ứng tiến độ theo yêu cầu. Trong khi trụ chính T15 đã thi công xong 25/33 đốt thì trụ T16 cũng đã thi công được 24 đốt.
Ông Trịnh Trường Hải cho biết, các đốt S26-S33 thi công bằng ván khuôn leo, trung bình cứ 10 ngày đúc xong một đốt, dự kiến xong toàn bộ 2 trụ vào tháng 12/2022.
Sau đó nhà thầu sẽ đúc các nhịp chính trên mỗi trụ tháp. Trong đó, đốt K1 đúc trên đà giáo, dự kiến khoảng 4 tháng thi công. Việc đúc hẫng đốt K2 - K16 sẽ triển khai ngay sau đó, trung bình 15 ngày đúc một đốt. Đốt hợp long biên dự kiến đúc trong 1,5 tháng.
Cầu Mỹ Thuận 2 song song với cầu Mỹ Thuận hiện hữu, bắc qua sông Tiền kết nối 2 tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 có tổng chiều dài khoảng 6,01 km, tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỉ đồng, khởi công tháng 3/2020, dự kiến hoàn thành trong năm 2023. Đây là 1 trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 1.
Sau khi cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận- Cần Tho hoàn thành sẽ kết nối với cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận hình thành tuyến cao tốc đường bộ từ TP.HCM đi Cần Thơ, rút ngắn thời gian di chuyển và vận chuyển hàng hóa của người dân.
Nhà thầu Trung Nam E&C treo cờ Tổ quốc trên công trường để cỗ vũ tinh thần làm việc của cán bộ kỹ sư, công nhân.
Các đốt của trụ chính đang được đúc, dự kiến tháng 12 sẽ đúc xong toàn bộ trụ chính.
Từ trụ chính dây văng nhìn về phía gói thầu XL04 - thi công cầu dẫn phía bờ Vĩnh Long cũng đã cơ bản hoàn thiện.
Nhà thầu đang thảm bê tông nhựa bản mặt cầu, thuộc gói thầu XL01 - cầu dẫn phía bờ Tiền Giang.
Cán bộ kỹ thuật đo cao độ thi công đường gom.
Vải địa kỹ thuật được trải ra để thi công đường gom đạt tiêu chuẩn kỹ thuật.
Cầu Mỹ Thuận 2 song song với cầu Mỹ Thuận hiện hữu, bắc qua sông Tiền kết nối 2 tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận