20 đoàn tàu mang tên Masaccio (Italy gọi là Blue) sẽ có 3-4 toa, với 300 ghế ngồi do công ty Hitachi chế tạo. Đây là giai đoạn 1 của dự án trị giá 1,23 tỷ euro nhằm bổ sung 135 tàu chạy pin vào mạng lưới của Trenitalia - nhà vận hành đường sắt quốc gia Italy.
Tàu Masaccio sẽ hoạt động tại các khu vực Calabria, Friuli Venezia Giulia, Lazio, Tuscany, các đảo Sicily và Sardinia.
Tàu Masaccio là loại tàu hybrid, chạy cả bằng pin, năng lượng điện và dầu diesel. Theo tập đoàn Trenitalia, đây là lần đầu tiên pin được sử dụng làm nguồn cung cấp năng lượng chủ yếu cho đội tàu thương mại tại châu Âu.
Tàu Masaccio là tàu chạy bằng pin đầu tiên hoạt động tại châu Âu (Ảnh: Hitachi Rail)
Tàu Masaccio có phạm vi di chuyển khoảng 15km sau mỗi lần sạc nhưng tàu có thể sạc lại nhiều lần trong quá trình di chuyển nhờ thiết bị quang năng gắn trên nóc tàu hoặc qua quá trình hãm phanh. Tốc độ tối đa của tàu đạt 160km/h.
Theo công ty Hitachi, tàu Masaccio được chế tạo chủ yếu từ vật liệu tái chế, sẽ giúp giảm 50% lượng phát thải carbon và nhiên liệu tiêu thụ so với tàu chạy hoàn toàn bằng dầu diesel.
Ngoài ra, do chạy chủ yếu bằng pin, tàu cũng giúp cắt giảm phát thải, giảm ô nhiễm tiếng ồn ở khu đô thị. Tàu còn được trang bị hệ thống trợ lái, khuyến cáo tốc độ tối ưu trên từng đoạn đường nhằm tiết kiệm năng lượng.
Theo công ty Hitachi, tàu Masaccio mang đến giải pháp giảm phát thải carbon từ hoạt động của tàu chở khách tại châu Âu trong bối cảnh 40% các tuyến đường sắt tại châu lục này vẫn chưa được điện khí hóa và hơn 50% số tàu hỏa đang vận hành chỉ chạy bằng dầu diesel. Ngay tại Italy, hơn 2.500 dặm đường ray vẫn chưa được điện khí hóa.
Phiên bản tiếp theo của tàu Masaccio dự kiến ra mắt trong 2 năm tới. Loại tàu mới này sẽ chỉ chạy bằng pin với phạm vi hoạt động lên tới hơn 100km sau mỗi lần sạc. Công ty Hitachi cũng đang có kế hoạch tiếp tục cải tiến loại tàu Masaccio vừa ra mắt.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận