Hàng rong tràn xuống đường, đường đọng nước, ô tô chạy đường cấm diễn ra nhan nhản, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn ở cửa ngõ TP.HCM.
Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội khởi công ngày 2/4/2010, theo hợp đồng BOT giữa Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) và UBND TP.HCM Công trình dự kiến hoàn thành trong 36 tháng kể từ ngày CII được bàn giao mặt bằng.
Thế nhưng đến giữa tháng 8/2020 (hơn 10 năm), đi trên xa lộ Hà Nội vẫn còn nhiều đoạn mặt bằng chưa giải tỏa nên tuyến đường song hành chưa thể liền mạch ảnh hưởng đến việc phân luồng giao thông.
Ghi nhận của PV Báo Giao thông trong 2 ngày 13 - 14/8 tình trạng xe chạy vào đường cấm, nước đọng ven đường, buôn bán hàng rong… lấn chiếm trên tuyến xa lộ Hà Nội, QL1 vẫn diễn ra phổ biến tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.
>>> Một số hình ảnh PV Báo Giao thông ghi nhận đủ kiểu vi phạm giao thông ở cửa ngõ TP.HCM:
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận