Nỗ lực cứu biển Đà Nẵng khỏi ô nhiễm xả thải

Cống xả Mỹ An thải tràn ra biển mỗi khi có mưa lớn - Ảnh: Tấn Việt

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Nguyễn Quang Vinh, Chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ môi trường (Sở TN&MT Đà Nẵng) thừa nhận: Trên bãi biển dọc theo tuyến đường Hoàng Sa - Võ Nguyên Giáp - Trường Sa (15km) có đến 9 cống xả trực tiếp ra biển.

Theo ông Vinh, hệ thống xả thải ở Đà Nẵng suốt hơn 10 năm qua đều gộp chung nước mưa, nước thải sinh hoạt vào cùng. Cụ thể, hệ thống này gồm 1 giếng thu lớn tách dòng, sau đó sẽ có máy bơm đưa nước thải về các trạm xử lý. Vào mùa mưa, khi lượng nước đổ về quá lớn, giếng thu và các hệ thống cống bị quá tải khiến nước mưa cuốn theo bùn đất, một phần nước thải sinh hoạt đổ thẳng ra biển, tạo màu đen ngòm cả vùng biển.

Cũng theo ông Vinh, hệ thống cống xả này có từ trước năm 2007, lấy trục đường Ngô Quyền - Ngũ Hành Sơn làm cao trình đổ nước về hai hướng sông Hàn và biển Mỹ Khê. Những năm gần đây, số lượng khách sạn mọc lên chóng mặt gây quá tải hệ thống thoát nước lạc hậu, trong lúc các dự án nâng cấp cống xả triển khai chậm khiến tình hình càng nghiêm trọng. Thời gian vừa qua, Thanh tra Sở Xây dựng Đà Nẵng, đã ra quyết định xử phạt 3 công trình khách sạn đấu nối xả thải “chui” ra biển Mỹ Khê.

Về phản ánh nước thải xả ra biển Mỹ Khê mỗi khi mưa lớn làm đen ngòm một vùng và bốc mùi hôi khó chịu, ông Vinh khẳng định do nước mưa quyện với bùn đất tạo thành và “đảm bảo các chỉ số an toàn về môi trường”. “Tổ chức JICA của Nhật Bản cũng từng quan trắc, thử nghiệm nước thải tại các miệng cống và kết luận không ô nhiễm, chỉ có bùn đất nhiều nên tạo ra màu đen”, ông Vinh nói. Cũng theo ông Vinh, tạm thời, UBND TP Đà Nẵng chỉ đạo đắp tạm đập cát phía ngoài các cửa xả để giữ nước thải trong cống giờ cao điểm. Cùng với đó là việc nạo vét mương thu, tuyến thu và hệ thống cống thu gom đổ về cửa xả chính.

Ông Nguyễn Quang Vinh cho biết thêm, trước mắt, cơ quan chức năng đã đặt 3 máy bơm ở giếng thu để tách dòng. UBND TP Đà Nẵng đã đồng ý cấp kinh phí mua thêm 11 máy bơm nữa để xử lý (mỗi máy hàng tỷ đồng), hạn chế tình trạng chảy tràn giếng. “Để hạn chế mùi hôi, vào mỗi cuối tuần lực lượng chức năng sẽ đổ vôi, phun chế phẩm khử mùi ở phần phía trên mỗi cống xả”, ông Vinh nói và cho rằng những phương án này đều là tạm thời.

Về lâu dài, khu vực biển Mỹ An, Mỹ Khê có dự án phát triển bền vững, gồm hệ thống thoát nước riêng rẽ giữa nước mưa và nước thải. Đoạn biển còn lại từ khu vực đường Hồ Xuân Hương vào tới Quảng Nam hiện chưa có hệ thống thu gom. Trong dự án phát triển bền vững cũng thiết kế cống lớn đặt ngầm dưới đường Võ Nguyên Giáp - Trường Sa. Dự án này đã có nguồn vốn, đã đấu thầu nhưng phải chờ qua APEC mới triển khai.

Ngoài ra, đoạn biển từ nút giao đường Phạm Văn Đồng lên Sơn Trà cũng có dự án cải thiện môi trường nước của Nhật. Riêng cống xả Mỹ An ô nhiễm nhiều nhất, ông Lương Thạch Vỹ, Giám đốc Ban QLDA Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng, cho biết đang triển khai cải tạo cống xả, dự kiến đến 20/9 sẽ hoàn thành.

Kiểm tra, xử lý vụ "vòi rồng" xả thải Hòa Bình Green Đà Nẵng