Thi công chậm, cần rút kinh nghiệm
Ngày 17/3, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang cùng đoàn công tác của Bộ GTVT đến kiểm tra hiện trường dự án đầu tư công trình luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu - giai đoạn 2.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang (áo thun xanh) kiểm tra hiện trường dự án đầu tư công trình luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu - giai đoạn 2. Ảnh: Lê An
Các hạng mục của giai đoạn 2 khi hoàn thành đưa vào khai thác, sử dụng sẽ là động lực lớn để góp phần cải thiện hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL nói chung và tỉnh Trà Vinh nói riêng.
Sau khi kiểm tra tình hình thi công kè và tuyến đường bộ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang đánh giá tiến độ của dự án hiện còn chậm. Một số vấn đề phát sinh vẫn chưa được xử lý dứt điểm.
Ông Trần An Hải, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Hàng hải cho biết, đối với công tác GPMB địa phương bàn giao đảm bảo cho nhà thầu thi công.
Tuy nhiên, hai bên kè hiện còn vướng 26 hộ dân và 7 hồ nuôi tôm công nghiệp. Trong đó có 10 hộ nhận tiền, 16 hộ còn đang khiếu nại, dự kiến ngày 31/3 địa phương sẽ giải quyết dứt điểm.
Từ đó, ông yêu cầu Ban Quản lý dự án Hàng hải (chủ đầu tư), tư vấn, nhà thầu cần phải rút kinh nghiệm.
Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang yêu cầu chủ đầu tư rà soát lại toàn bộ kế hoạch thi công phần kè hai bên bờ kênh Quan Chánh Bố, xử lý triệt để các vấn đề phát sinh, vướng mắc.
Các nhà thầu tranh thủ thời gian, huy động thiết bị, máy móc nhân lực tăng cường các mũi thi công, tăng ca, tăng kíp đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Đối với các vị trí còn vướng về mặt bằng, Thứ trưởng chỉ đạo chủ đầu tư có văn bản gửi UBND tỉnh Trà Vinh đẩy nhanh tiến độ như cam kết.
Trường hợp ngày 31/3 vẫn chưa hoàn thành, Ban Quản lý dự án phải có báo cáo về Cục Quản lý đầu tư xây dựng. Từ đó, Cục có văn bản tham mưu Bộ GTVT phương án xử lý.
"Nếu ngày 31/3 này chưa xong như cam kết thì e rằng sẽ lại kéo dài. Do đó cần phải có giải pháp xử lý dứt điểm vấn vấn đề này", Thứ trưởng Bộ GTVT chỉ đạo.
 
|
Dự án phải hoàn thành trong năm nay
Phần đường bộ, Thứ trưởng yêu cầu Ban Quản lý dự án Hàng hải có báo cáo chi tiết tiến độ thi công của các nhà thầu. Trong trường hợp các nhà thầu chậm tiến độ, chủ đầu tư cần thiết có văn bản cảnh cáo, nếu vẫn tiếp tục không cải thiện thì xử lý theo hợp đồng.
"Không chấp thuận xin gia hạn. Các nhà thầu phải tăng tốc thi công đảm bảo tiến độ theo như hợp đồng đã ký kết.
Ông Đinh Mạnh Đức, Phó Cục trưởng Cục Quản lý Đầu tư Xây dựng (Bộ GTVT) cho rằng hiện nay công địa đã có, việc cần làm hiện nay đó là huy động máy móc, con người để thi công, một số gói thầu về mặt kỹ thuật rất đơn giản.
Từ đó, ông đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu cần tập trung lực lượng dồn lực thi công, đảm bảo hoàn thành dự án vào cuối tháng 10/2023.
Dứt khoát, dự án này phải hoàn thành trong năm nay, Nghị quyết 01 của Chính phủ cũng đã nêu rõ.
Tôi rất chia sẻ với Ban, với nhà thầu, khối lượng công việc nhiều, tiến độ rất gấp nhưng chúng ta phải nỗ lực để hoàn thành dự án theo đúng cam kết", Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang nhấn mạnh.
Thứ trưởng cũng lưu ý các đơn vị quá trình thi công phải đảm bảo chất lượng công trình, vệ sinh môi trường, hệ thống thoát nước.
Báo cáo với Thứ trưởng, ông Trần An Hải, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Hàng hải cho biết, đến nay các nhà thầu đã triển khai thi công đạt hơn 37% giá trị hợp đồng.
Trong đó gói thầu số 1 thi công xây dựng đường ven kênh Tắt và hạng mục cầu kênh Xáng đạt hơn 67%; gói số 2 thi công xây dựng kè bảo vệ bờ Bắc, khu tránh tàu, nhà trạm quản lý luồng đạt hơn 40%; gói 3 thi công xây dựng bờ Nam đạt hơn 30% so với hợp đồng.
Dự án đầu tư xây dựng công trình luồng cho tàu trọng tải lớn vào sông Hậu giai đoạn 2 thi công các hạng mục gồm công trình bảo vệ bờ kênh Quan Chánh Bố, với tổng chiều dài trên 18 km và xây dựng 1 tuyến đường bộ dọc theo bờ Nam kênh Tắt, chiều dài gần 5 km.
Dự án khởi công vào tháng 12/2021 với kinh phí khoảng 2.596 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2023.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận