Chiều 7/8, UBND tỉnh Bình Thuận đã tổ chức buổi họp báo định kỳ về tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ cuối năm 2023.
Ông Lê Ngọc Tiến, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Thuận.
Trả lời Báo Giao thông tại họp báo, ông Lê Ngọc Tiến, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Thuận cho biết, Cảng hàng không Phan Thiết (sân bay Phan Thiết) gồm hai dự án đầu tư sân bay quân sự và dân dụng (được khởi công tháng 1/2015 - PV).
Theo ông Tiến, đối với phạm vi sân bay quân sự, các nhà thầu đang gấp rút thi công đường cất/hạ cánh và các hạng mục khác. Dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng trong tháng 1/2024.
"Đối với hạng mục dân dụng hiện tỉnh đã chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT cũ (Công ty CP Rạng Đông), Sở đang phối hợp Sở GTVT hoàn thiện thủ tục tìm kiếm nhà đầu tư mới đủ điều kiện đầu tư sân bay", ông Tiến nói.
Cũng theo ông Tiến, hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT do Công ty CP Rạng Đông (viết tắt Công ty Rạng Đông) đã chấm dứt hợp đồng với tỉnh Bình Thuận do nhiều nguyên nhân.
Quá trình triển khai có sự điều chỉnh quy mô từ sân bay cấp 4C lên cấp 4E, nên phải thực hiện thủ tục điều chỉnh lại chủ trương đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
Phối cảnh sân bay Phan Thiết.
Cuối tháng 7/2023, UBND tỉnh đã có Tờ trình số 2722/TTr-UBND trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án sân bay Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT.
Dự kiến tỉnh sẽ lựa chọn xong nhà đầu tư thay thế trong năm 2023 để sớm triển khai thi công xây dựng công trình hoàn thành đưa vào khai thác.
Một số chi phí mà nhà đầu tư đã thực hiện, gồm chi phí chuẩn bị đầu tư dự án khảo sát, lập hồ sơ dự án, quy hoạch, chi phí rà phá bom mìn phục vụ khởi công dự án sẽ được đơn vị tư vấn kiểm toán độc lập đánh giá, xác định theo quy định. Tỉnh Bình Thuận sẽ đề nghị nhà đầu tư được lựa chọn thay thế xem xét hoàn trả các chi phí này cho nhà đầu tư cũ.
Sân bay Phan Thiết được khởi công tháng 1/2015, theo thiết kế ban đầu đây là sân bay cấp 4C, có vị trí tại xã Thiện Nghiệp (TP Phan Thiết). Sau điều chỉnh, sân bay này đã được Bộ GTVT phê duyệt lên cấp 4E, có đường băng dài từ 2.800m lên 3.050m, công suất thiết kế phục vụ 2 triệu hành khách/năm. Hiện, các hạng mục quân sự trong sân bay đang được các đơn vị của quân đội thi công. Riêng các hạng mục dân sự (BOT) đã được nhà đầu tư Công ty Rạng Đông làm đường đấu nối và một số hạng mục khác. Tuy nhiên, nhà đầu tư này đã chấm dứt hợp đồng vì không hội đủ các tiêu chí xây dựng BOT sân bay, tỉnh đang tìm nhà đầu tư mới.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận