Ngày 29/7, ông Hồ Văn Hà, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã ký quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà nối nhiều địa phương trong tỉnh Đồng Nai.

Hiện trạng cầu Mã Đà giữa rừng nối tỉnh Đồng Nai cũ và tỉnh Bình Phước cũ.
Dự án xây dựng cầu Mã Đà và đường dẫn có điểm đầu tại giao với tỉnh lộ 753, điểm cuối nối vào tuyến đường từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 TP.HCM, đi qua địa bàn các xã Tân Lợi và Trị An (tỉnh Đồng Nai).
Cầu Mã Đà là công trình giao thông cấp III, thuộc dự án nhóm C, có vận tốc thiết kế 80km/h. Giai đoạn 1 được đầu tư với mặt cắt ngang rộng 20,5 m, gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách và lan can. Đường dẫn đầu cầu cũng được xây dựng với quy mô tương tự: 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ hai bên, dải phân cách và lề đất. Dự án đồng thời triển khai các hạng mục phụ trợ liên quan.
Cũng theo quyết định phê duyệt, cầu Mã Đà có tổng mức đầu tư hơn 133 tỷ đồng. Giai đoạn 1 được triển khai trong giai đoạn 2025-2027, còn giai đoạn hoàn thiện sẽ được xem xét đầu tư sau khi đánh giá hiệu quả từ giai đoạn phân kỳ. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai được UBND tỉnh giao làm chủ đầu tư.

Một đoạn đường xuyên rừng Mã Đà.
UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, việc đầu tư xây dựng cầu Mã Đà nhằm tăng cường kết nối giao thông giữa tỉnh Đồng Nai (cũ) và Bình Phước (cũ), góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông liên tục trên địa bàn tỉnh Đồng Nai mới.
Cầu Mã Đà không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển của người dân, mà còn đóng vai trò là trục giao thông liên vùng, kết nối các tỉnh Tây Nguyên với sân bay Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải. Qua đó, dự án tạo nền tảng phát triển hạ tầng logistics liên tỉnh và các khu công nghiệp trọng điểm.
Dự kiến công trình được động thổ vào ngày 19/8 tới.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận