Phó thủ tướng: Sớm kiện toàn bộ máy Ủy ban ATGT Quốc gia từ Trung ương đến cơ sở

Sớm kiện toàn cơ quan thường trực của Ủy ban ATGT Quốc gia

Chiều 14/10, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia (Uỷ ban ATGT Quốc gia) làm việc với thường trực uỷ ban, nghe báo cáo về kết quả thực hiện công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) 9 tháng đầu năm 2024.

Tại cuộc làm việc, các đại biểu đã trao đổi về tình hình thực tế, các giải pháp đã triển khai để thực hiện các chỉ thị về đảm bảo TTATGT, như chỉ thị 23 năm 2023 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới; Chỉ thị 31 năm 2023 về tăng cường công tác bảo đảm TTATGT cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới...

Tại cuộc làm việc, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho rằng, bên cạnh việc nâng cấp, hoàn thiện hạ tầng giao thông, một giải pháp rất quan trọng, phải làm rất quyết liệt, mạnh mẽ để giảm tai nạn giao thông là nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

"Thời gian tới, cơ quan thường trực của uỷ ban cần được kiện toàn nhằm tập trung cho hoạt động thanh tra, kiểm tra, đôn đốc các bộ, ngành, địa phương thực hiện chỉ đạo của Đảng, Nhà nước, chiến lược, kế hoạch giải pháp đã đặt ra trong công tác bảo đảm TTATGT", Bộ trưởng nói.

Đổi mới phương thức hoạt động của uỷ ban 

Kết luận cuộc họp, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đánh giá cao vai trò, đóng góp của Uỷ ban ATGT Quốc gia đã tạo chuyển biến tích cực về tình hình TTATGT trên cả nước.

Thời gian tới, bên cạnh lĩnh vực đường bộ, công tác bảo đảm an toàn, an ninh đường sắt, đường bộ, đường không cần được chú trọng, quan tâm hơn nữa.

Phó thủ tướng giao thường trực uỷ ban rà soát lại cơ sở chính trị, cơ sở pháp lý để xây dựng đề án kiện toàn bộ máy tổ chức từ Trung ương đến cơ sở với sự tham gia của các cấp uỷ Đảng, cơ quan của Quốc hội, HĐND, doanh nghiệp có liên quan…

"Phương thức làm việc của uỷ ban cần có sự đổi mới, nắm sát được tình hình triển khai công tác bảo đảm TTATGT tại các địa phương", Phó thủ tướng nói.

Ông giao thường trực uỷ ban chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, cơ quan liên quan xây dựng dự thảo và trình Thủ tướng ban hành công điện về một số nhiệm vụ cần làm ngay như: Xây dựng văn bản hướng dẫn chi tiết Luật TTATGT đường bộ năm 2024, Luật Đường bộ năm 2024; tăng cường hoạt động thông tin, tuyên truyền nâng cao nhận thức, ý thức, văn hoá tham gia giao thông…

Cùng với việc khẩn trương triển khai Luật TTATGT đường bộ năm 2024, Luật Đường bộ năm 2024, Phó thủ tướng đề nghị Bộ GTVT tiếp tục hoàn thiện hạ tầng giao thông, sớm ban hành các quy chuẩn, tiêu chuẩn, quy hoạch, thiết kế hạ tầng, kết cấu giao thông, hệ thống thông tin, cảnh báo, biển báo, quản lý trang thiết bị, phương tiện giao thông, xử lý dứt điểm các điểm đen về ATGT.

Đề nghị Bộ Công an tăng cường năng lực tuần tra, kiểm sát, giám sát TTATGT, xử lý các hành vi vi phạm; phối hợp với ngành toà án nghiên cứu áp dụng án lệ trong xét xử những vụ việc về vi phạm TTATGT để răn đe, phòng ngừa…

Bộ Công an, Bộ Y tế, Bộ GTVT tăng cường phối hợp trong ứng phó với các sự cố mất an toàn, tai nạn giao thông; thành lập lực lượng ứng cứu khẩn cấp để cấp cứu các nạn nhân bị tai nạn giao thông, nhất là ở vùng sâu, vùng xa.

Số vụ và số người bị thương do TNGT tăng so với cùng kỳ năm 2023

Theo báo cáo của Văn phòng Uỷ ban An toàn Giao thông Quốc gia, trong 9 tháng đầu năm năm 2024, Bộ GTVT đã triển khai 7 nội dung thanh tra, kiểm tra liên quan đến công tác bảo đảm TTATGT.

Các nội dung thanh tra, kiểm tra là: Kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường bộ, đường thủy nội địa; quản lý, kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu thuyền; kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ tại 15 sở GTVT địa phương.

Từ ngày 15/12/2023 đến ngày 13/9/2024, các cục quản lý chuyên ngành và thanh tra các sở GTVT đã thực hiện 36.197 cuộc thanh tra, kiểm tra; xử phạt vi phạm hành chính 17.270 vụ với số tiền xử phạt trên 107 tỷ đồng, tạm giữ 33 ô tô, đình chỉ hoạt động 33 bến và 143 phương tiện thủy nội địa, giám sát 595 kỳ sát hạch lái xe ô tô và 667 kỳ sát hạch lái xe mô tô.

Lực lượng CSGT đã kiểm tra, xử lý hơn 3 triệu trường hợp vi phạm TTATGT trên đường bộ, đường sắt và đường thủy, phạt tiền gần 6.000 tỷ đồng, tước khoảng 600.000 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ khoảng 1 triệu phương tiện các loại.

Trong 9 tháng đầu năm 2024 (tính từ ngày 15/12/2023 đến 14/9/2024), theo số liệu của Văn phòng Bộ Công an, toàn quốc xảy ra 17.836 vụ TNGT, làm chết 8.114 người, bị thương 13.385 người. So với cùng kỳ năm 2023, tăng 1.506 vụ (+9,22%), giảm 829 người chết (-9,27%), tăng 2.413 người bị thương (+21,99%).

Bên cạnh những kết quả đạt được, công tác bảo đảm TTATGT trong 9 tháng đầu năm 2024 vẫn còn một số tồn tại, hạn chế như: còn xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm chết và bị thương nhiều người, gây bức xúc trong dư luận xã hội.

Số vụ và số người bị thương do tai nạn giao thông tăng so với cùng kỳ năm 2023.

Tình trạng tụ tập, điều khiển xe thành đoàn, có dấu hiệu đua xe trái phép vẫn còn xảy ra tại một số tỉnh, thành phố. Tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội, TP.HCM, trên một số quốc lộ trọng điểm, nhất là tại cửa ngõ ra, vào các thành phố lớn có xu hướng diễn biến phức tạp.

Đáng lưu ý, tình trạng chống người thi hành công vụ trong quá trình xử lý vi phạm về TTATGT gia tăng.