Posco SS Vina nói gì về container phế liệu có phụ tùng ô tô?

Ông Yoon Seok Won (bìa phải), Phó TGĐ của POSCO SS VINA chia sẻ về vụ việc (Ảnh: Nguyễn Độ)

 Chiều 24/10, ông Yoon Seok Won, Phó TGĐ Công ty TNHH Posco SS Vina đã trao đổi với PV Báo Giao Thông làm rõ thêm vụ việc phát hiện có phụ tùng ô tô còn mới trong các container phế liệu của đơn vị này nhập khẩu từ Úc.

Posco SS Vina: Chúng tôi hoàn toàn bất ngờ

Ông Yoon Seok Won cho biết Posco SS Vina là đơn vị chuyên sản xuất thép thanh, thép hình (là đơn vị duy nhất tại Việt Nam sản xuất thép hình) với nhà máy công suất lên đến 1 triệu tấn. Để đạt công suất đó, hàng năm trung bình doanh nghiệp phải thu mua khoảng 1,147 ngàn tấn phế liệu. Do nguồn cung trong nước không đủ về số lượng, chất lượng nên phần lớn phải nhập khẩu thép phế liệu từ nước ngoài, chủ yếu từ các nước Nhật, Mỹ, Úc, Singapore.

Gần đây, trong quá trình kiểm tra hàng hóa cập cảng, Chi cục Hải quan Cái Mép đã phát hiện trong 5 container cập cảng ngày 11/9 có 3 kiện hàng còn mới. Trong 10 container cập cảng ngày 25/9 có 1 kiện hàng còn mới, đều là phụ tùng ô tô. Cơ quan chức năng đã lập biên bản về vụ việc trên.

Ông ông Yoon Seok Won khẳng định những lô hàng mà công ty này nhập khẩu là đúng theo hợp đồng và đã trình đến cơ quan chức năng các giấy tờ liên quan. Cụ thể, ngày 5/10, đại diện Posco SS Vina đã nộp bổ sung cho cơ quan chức năng giấy xác nhận của các đơn vị liên quan là Melbourne Metal Recycling (MMR) và Hella Australia Pty.Ltd (Hella). Đến ngày 16/10, đơn vị nộp bổ sung hợp đồng và nhiều chứng từ liên quan khác (có biên bản làm việc ngày 16/10). Đại diện công ty cũng cho biết ngày 20/10 thì hồ sơ của đơn vị được chuyển về Tổng cục Hải quan, kèm theo một phần phụ tùng ô tô để giám định, làm rõ.

Ông Yoon Seok Won cho biết:  Khi biết lô hàng bị tạm giữ để kiểm tra vì có nghi vấn, công ty đã hợp tác với cơ quan chức năng, yêu cầu các đối tác bổ sung chứng từ xác minh và nộp cho cơ quan chức năng. Thông tin từ các chứng thư cho thấy các phụ tùng ô tô trong các container hàng đã kiểm tra đều được đánh giá là phế phẩm, không đạt chất lượng và được nhập về dưới hình thức phế liệu. Nguồn phế liệu này được đối tác nước ngoài thu gom và công ty chọn nhập hàng từ những đơn vị có uy tín. Điều này thể hiện trong chứng thư của MMR và Hella là các đơn vị liên quan, đã được công ty nộp bổ sung. Hơn nữa, trước đó chưa hề có biên bản nào cho thấy công ty vi phạm mà chỉ tạm giữ và đang trong quá trình điều tra làm rõ nguồn gốc hàng hóa.

“Chúng tôi luôn tin tưởng ở kết luận của cơ quan điều tra và đã nộp toàn bộ chứng từ chứng minh. Ngày 22/10, khi thấy nhiều đơn vị truyền thông đăng tin Posco SS Vina đã nhập phụ tùng ô tô sai mục đích, chúng tôi hoàn toàn bất ngờ và khẳng định chỉ nhập nguyên liệu phế liệu phục vụ cho sản xuất, không vì bất cứ nguyên nhân nào khác”, ông Yoon Seok Won nói.

Mong cơ quan chức năng sớm có kết luận

Cũng theo ông Yoon Seok Won, là đơn vị trực thuộc tập đoàn Posco – Hàn Quốc, có niêm yết trên thị trường chứng khoán, nên thông tin trên làm ảnh hưởng đến uy tín của công ty cũng như tập đoàn. Tập đoàn đã chỉ đạo công ty phải giải trình rõ vụ việc cho cơ quan chức năng. Hiện nay công ty đang yêu cầu các đơn vị đối tác hỗ trợ cung cấp thêm thông tin làm rõ những kiện hàng trên vì sao bị đánh giá là phế liệu, do nguyên nhân cụ thể như thế nào để giải trình thêm với cơ quan chức năng. Bản thân công ty cũng đã liên hệ làm việc với Chi cục Hải quan Cái Mép và Tổng cục Hải quan để giải trình vụ việc trong ngày 23/10, đồng thời làm thông báo gửi cho toàn bộ công nhân viên và các đối tác để làm rõ vụ việc.

“Theo quy trình, các container phế liệu sau khi xuất cảng sẽ về thẳng bãi chứa nội bộ của công ty để kiểm tra, lưu giữ và đưa vào lò, không qua bất kỳ khâu nào khác. Hiện tại, các container trên đều đang được lưu giữ tại cảng CMIT. Các kiện hàng phụ tùng ô tô vẫn còn lưu giữ tại đó nhưng một phần nhỏ đã được chuyển về TP HCM để giám định. Chúng tôi mong rằng cơ quan chức năng sẽ nhanh chóng có kết quả giám định, kết luận điều tra để vụ việc được sáng tỏ. Điều này sẽ trả lại uy tín cho công ty và chúng tôi nhanh chóng đi vào hoạt động sản xuất bình thường”, ông Yoon Seok Won nói.