Quảng Nam cắm bổ sung biển báo, xóa điểm đen đường sắt

Các đoạn giao cắt đường dân sinh - đường sắt qua Quảng Nam tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT

Thống kê, tuyến đường sắt qua địa bàn Quảng Nam có tổng chiều dài gần 93km, đi qua địa bàn 7 huyện, thị xã, thành phố.  Đáng kể, toàn tuyến có 61 đường ngang hợp pháp và 72 lối đi dân sinh. Trong đó, tính riêng huyện Núi Thành có đến 48 lối đi dân sinh. Đặc biệt, đoạn qua xã Tam Nghĩa có đến gần 20 đường, mỗi nhà dân tự mở 1 đường.

Theo ông Trương Khuê, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Quảng Nam, thực tế nhiều đường ngang dân sinh, giao với các tuyến đường huyện, giao thông nông thôn mật độ phương tiện cơ giới qua lại nhiều, kể cả xe ô tô. Trong khi đó, mặt đường có độ đốc lớn, tầm nhìn hạn chế nên tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Để khắc phục tình trạng này, Quảng Nam đã rà soát, cắm bổ sung đầy đủ hệ thống biển báo và vạch dừng trên các tuyến quốc lộ ủy thác, đường tỉnh có điểm giao cắt với đường sắt. Tăng cường kiểm tra và xử lý các công trình xây dựng vi phạm hành lang ATGT đường sắt. Phối hợp với công ty quản lý đường sắt sửa chữa nhiều đường ngang có gác, mặt đường lát đan bê tông không ổn định, không đúng tiêu chuẩn quy định của Thông tư 62 về đường ngang. Bổ sung biển báo số 210 giao nhau với đường sắt có rào chắn.

Ông Lê Văn Sinh, Giám đốc Sở GTVT, kiêm Phó trưởng Ban ATGT Quảng Nam cho hay: Hiện, tỉnh đang triển khai xây dựng tuyến đường nối từ đường Điện Biên Phủ đến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, xây dựng cầu vượt đường Nguyễn Hoàng và đường sắt tại Tam Kỳ. Dự án hoàn thành sẽ giảm lưu lượng qua lại tại các đường ngang giao cắt với đường sắt đoạn qua TP Tam Kỳ (đường Trần Phú, đường Trần Cao Vân và QL40B), góp phần đảm bảo ATGT trên đường sắt. Bên cạnh đó, Quảng Nam cấp thiết đầu tư đoạn đường từ Km 972+200 QL1 (ngã ba Cây Cốc) đến nút giao cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi dài 4,3km, bám theo QL14E và cắt qua đường sắt (Km 840+985) bằng nút giao khác mức. Hiện nay, Bộ GTVT đang có kế hoạch xây dựng nút giao thông này.

Theo Ban ATGT tỉnh Quảng Nam, năm 2017, trên địa bàn đã xảy ra 6 vụ TNGT đường sắt làm chết 5 người, bị thương 2 người. So với cùng kỳ năm 2016, TNGT giảm 4 vụ, giảm 6 người chết và giảm 2 người bị thương. Tuy nhiên, tình hình trật tự ATGT đường sắt vẫn diễn biến phức tạp.

Hải Dương: Cố tình vượt đường ngang, xe tải bị tàu hỏa tông lật