Quảng Ninh: Đường đã xong hơn 2 năm, sao vẫn chưa thể lưu thông?

Bất cập rào chắn trên tuyến đường chưa lưu thông

Ngày 11/1, PV Báo Giao thông tới tuyến đường nối quốc lộ 18 với tỉnh lộ 334 tại phường Cửa Ông, TP Cẩm Phả (Quảng Ninh) và ghi nhận, tuyến đường đã thi công hoàn tất, đầy đủ hệ thống biển báo, đèn đường, vạch sơn, vỉa hè...

Thế nhưng, ở ngay đầu lối rẽ vào tuyến đường là hàng vật liệu làm bằng bê tông bị chặn ngang, khiến các phương tiện phải lượn vòng mới qua được.

Anh Vũ Văn Lượng (ở tổ 50, khu 4B2, phường Cửa Ông) vừa chỉ vào mấy cục bê tông chắn ngang đường vừa thắc mắc, không hiểu sao đường đẹp như vậy, làm xong từ lâu, nhưng vẫn chặn vật liệu ngang để không cho xe cộ lưu thông.

Tiếp tục hành trình vào sâu phía trong, PV Báo Giao thông gặp một chiếc rào chắn đường tàu. Dù nhiều lần tìm kiếm, nhưng PV không hề thấy có biển cảnh báo nguy hiểm ở đây.

Đáng lo ngại, qua quan sát của PV thì có rất nhiều người đã đi bộ lách qua rào chắn đường tàu để sang bên kia. Đặc biệt, không ít học sinh đã thường xuyên vượt rào chắn này.

Bà Nguyễn Thị Nga (70 tuổi, nhà ở ngay cạnh rào chắn đường tàu) cho biết: Tuyến đường làm xong từ lâu rồi, nhưng rào chắn thuộc Công ty Tuyển than Cửa Ông này vẫn "đóng chết" ngang đường, dù không có nhân viên gác. 

"Mỗi khi có tiếng còi tàu là tôi lại nháo nhào chạy ra để cảnh báo cho các cháu học sinh. Đường thì rộng rãi thế mà bịt kín như vậy, ô tô muốn vào các nhà dân ven tuyến đường này phải vòng tít vào khu dân cư rồi mới qua bên kia được", bà Nga than thở.

Đang chờ thống nhất phương án quản lý, vận hành tài sản công

Trao đổi qua điện thoại với PV Báo Giao thông, một lãnh đạo UBND phường Cửa Ông cho biết: Trước kia, tuyến đường này rất nhỏ, hẹp lại thường xuyên bị ngập lụt ở khu vực ngã tư gần cổng trường Tiểu học Trần Quốc Toản. 

Đặc biệt, ở ngã tư này đã thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng. Vì vậy việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường là cần thiết.

Tuyến đường khi được xây dựng sẽ góp phần quan trọng vào giảm tải lưu lượng cho phương tiện khi vào mùa lễ hội đền Cửa Ông. Bởi rẽ ra tuyến đường này là phương tiện có thể lên tuyến tránh quốc lộ 18 qua nội thị phường Cửa Ông hoặc xuôi về hướng phường Mông Dương để lên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. 

Thế nhưng, dù đường đã hoàn thành từ cuối năm 2021, mà đến nay vẫn chưa thể lưu thông. Trong khi đó, mùa lễ hội sắp đến gần, tình trạng tắc đường ở nội thị vào đền Cửa Ông lại là nỗi lo của chính quyền địa phương. 

"Chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị cấp có thẩm quyền nhanh chóng lưu thông tuyến đường này để giảm tải giao thông cho những tuyến đường vào đền Cửa Ông", vị lãnh đạo UBND phường Cửa Ông kiến nghị.

Theo thông tin từ cơ quan chức năng TP Cẩm Phả (Quảng Ninh), tuyến đường nối quốc lộ 18 với tỉnh lộ 334 dài 931m, rộng 19,5m, có mức đầu tư gần 200 tỷ đồng bao gồm cả giải phóng mặt bằng. Dự án triển khai từ cuối tháng 12/2018 và khánh thành vào cuối tháng 12/2021.

Chiều 11/1, đại diện một đơn vị chức năng thuộc Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Quảng Ninh đã thừa nhận những thắc mắc của người dân địa phương và những bất cập, chậm trễ trong việc bàn giao công trình dự án đường nối quốc lộ 18 với tỉnh lộ 334 ở phường Cửa Ông, TP Cẩm Phả.

Theo đó, để giải quyết dứt điểm những vướng mắc, sớm đưa dự án đường nối quốc lộ 18 với tỉnh lộ 334 vào hoạt động, ngày 6/10/2023, UBND TP Cẩm Phả đã có văn bản đề nghị bàn giao tài sản hình thành sau đầu tư của tuyến đường này.

UBND TP Cẩm Phả sau đó đã đề nghị Công ty CP BOT Biên Cương tiếp nhận, quản lý, vận hành hệ thống đèn tín hiệu tại nút giao với quốc lộ 18 trị giá trên 1,85 tỷ đồng; đề nghị Công ty Tuyển than Cửa Ông tiếp nhận, quản lý, vận hành, sử dụng nút giao đường sắt trị giá trên 4,1 tỷ đồng.

Ngày 12/10/2023, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Ninh đã có văn bản truyền đạt ý kiến của ông Bùi Văn Khắng, Phó chủ tịch tỉnh  về việc giao cho Sở GTVT chủ trì cùng Sở Tài chính và UBND TP Cẩm Phả để thống nhất phương án quản lý tài sản công theo quy định.

"Sau khi có chỉ đạo của Văn phòng UBND tỉnh, mới đây, liên ngành đã làm việc với các bên liên quan và thống nhất việc tiếp nhận, quản lý vận hành hệ thống đèn tín hiệu tại nút giao với quốc lộ 18 cho cơ quan chức năng của TP Cẩm Phả. Đối với việc quản lý, vận hành, sử dụng nút giao đường sắt thì thống nhất giao cho Công ty Tuyển than Cửa Ông.

Hiện nay, biên bản đã được chốt và chờ các bên liên quan ký rồi mới trình UBND tỉnh Quảng Ninh. Sau khi có chỉ đạo của cấp có thẩm quyền thì mới thông được toàn tuyến…", vị lãnh đạo cơ quan chuyên môn Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh cho biết.