Theo thông tin từ Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Ninh, trong quý I năm nay, toàn tỉnh đã xảy ra 132 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 48 người chết, 117 người bị thương.
So với cùng kỳ năm 2023, tăng 33 vụ, giảm 13 người chết, số người bị thương tăng 50 người. Trên tuyến đường sắt, đường thủy không xảy ra TNGT.
Lực lượng CSGT - Trật tự, Công an TP Móng Cái (Quảng Ninh) kiểm tra, xử lý nhiều học sinh vi phạm các quy định về an toàn giao thông.
Kết quả điều tra các vụ TNGT của cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh cho thấy, nguyên nhân chủ yếu là do người tham gia giao thông điều khiển phương tiện không chấp hành Luật giao thông với các lỗi như: Không chú ý quan sát, đi không đúng phần đường làn đường, không làm chủ tốc độ, vượt xe không đúng quy định, sử dụng rượu bia trước khi tham gia giao thông…
Đặc biệt, tình trạng thanh, thiếu niên, học sinh chưa đủ tuổi, không có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm điều khiển xe mô tô, xe gắn máy với tốc độ cao, lạng lách, vẫn còn diễn ra tại các địa phương, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất trật tự ATGT và an ninh trật tự trên địa bàn.
Đáng chú ý, trong quý I /2024, trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh đã có 7 học sinh tử vong do TNGT.
Theo lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh, nguyên nhân chủ yếu của các vụ TNGT liên quan đến học sinh là do các em sử dụng mô tô xe máy khi chưa đủ tuổi, đủ điều kiện.
Tình trạng học sinh vi phạm các quy định về an toàn giao thông có thể dễ gặp trên nhiều tuyến đường ở Quảng Ninh.
Từ đầu năm 2024 đến nay, các lực lượng chức năng của tỉnh Quảng Ninh đã xử lý 18.616 trường hợp, phạt tiền 54,62 tỷ đồng; tạm giữ 9.855 phương tiện; tước 5.685 giấy phép lái xe.
Trong đó, đã phát hiện, xử lý 53 trường hợp vi phạm Luật giao thông dưới 18 tuổi, phạt tiền 36,050 triệu đồng; cảnh cáo 22 trường hợp, tạm giữ 49 phương tiện.
Để kiềm chế, đẩy lùi TNGT trên địa bàn, hiện nay, các cơ quan chức năng của tỉnh Quảng Ninh đã và đang chủ động đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật đến mọi tầng lớp nhân dân, trọng tâm là thanh, thiếu niên, học sinh.
Rà soát, có phương án xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT, bổ sung hệ thống thoát nước, chiếu sáng bảo đảm việc lưu thông của người và phương tiện thuận lợi, an toàn.
Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự đô thị, lòng, lề đường; có phương án tổ chức giao thông hợp lý.
Ngoài ra, xử lý nghiêm việc dừng đỗ xe trái phép và các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT, đặc biệt là các trường hợp giao xe cho người chưa đủ tuổi, đủ điều kiện điều khiển…
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận