Quảng Ninh: Kiên quyết không cho phương tiện thiếu an toàn rời bến

Kiểm tra kỹ, tuyên truyền sâu

Ngày đầu tháng 9, cảng Cái Rồng tấp nập phương tiện vào ra. Tổ Cảnh sát đường thủy thuộc Đội CSGT, Công an huyện Vân Đồn (Quảng Ninh) xuống từng thuyền, kiểm tra các trang thiết bị đảm bảo an toàn giao thông (ATGT), các điều kiện của người lái, thuyền viên.

Thiếu tá Lê Hồng Hải, Đội trưởng Đội CSGT Vân Đồn cho biết: Hiện vùng biển của huyện Vân Đồn có trên 1.800 phương tiện thủy, trong đó có 92 tàu chở khách, 60 tàu cá tuyến khơi, 365 phương tiện kinh doanh dịch vụ nghề cá, 919 phương tiện đánh bắt thủy, hải sản... Cùng đó, là  nhiều phương tiện của địa phương khác cũng thường xuyên lưu thông.

"Đơn vị thường xuyên xuống thuyền, tới các bến, cảng để tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền tới các chủ tàu thuyền, người điều khiển phương tiện. Các phương tiện, người lái không đảm bảo điều kiện an toàn sẽ bị xử phạt và kiên quyết không cho rời bến", thiếu tá Hải cho hay.

Từ đầu năm đến nay, Đội CSGT Vân Đồn đã phát hiện, xử lý 21 trường hợp vi phạm giao thông trên đường thủy nội địa, phạt trên 233 triệu đồng. Các vi phạm chủ yếu là sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện; phương tiện không đăng ký, đăng kiểm; người lái, thuyền viên không chứng chỉ nghiệp vụ...

Anh Tuấn, chủ tàu gỗ vận tải hành khách tuyến Cái Rồng - Quan Lạn - Minh Châu cho biết: "Đảm bảo an toàn cho hành khách là yếu tố sống còn của mình. Mặt khác, cán bộ công an cũng thường xuyên kiểm tra, xử lý, nên chúng tôi đều chấp hành nghiêm. Nhiều năm nay, tàu chưa bị xử phạt".

Còn anh Đàm Văn Hoan, thuyền trưởng tàu gỗ vận tải hành khách tuyến Cái Rồng - Bản Sen cho biết: "Cơ quan chức năng không cho phương tiện xuất bến nếu thiếu các yêu cầu đảm bảo an toàn. Nhà tàu cũng thường xuyên nhắc nhở hành khách phải tuân thủ các quy định pháp luật trật tự ATGT. Nhiều năm nay, tàu nhưng chưa xảy ra sự cố gì".

Quyết liệt ngăn chặn, đẩy lùi TNGT đường thủy

Là địa phương ven biển, Quảng Ninh có 600km đường thủy nội địa và 200km luồng thủy hàng hải, 215 cảng, bến và gần một vạn phương tiện thủy hoạt động thường xuyên. Ngoài ra, còn có nhiều phương tiện thủy từ các địa phương trong nước, quốc tế đến đánh bắt thuỷ sản, làm hàng tại các cảng trên địa bàn. 

Do vậy, công tác đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa luôn được Quảng Ninh đặc biệt quan tâm. Cùng với việc đầu tư hoàn thiện hạ tầng cảng bến, khu neo đậu, tránh trú bão, lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo... thì công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm luôn được đặc biệt chú trọng.

Trung tá Nguyễn Văn Thìn, Thủy đội trưởng thuộc Phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết: Quảng Ninh có hệ thống luồng sông, biển rất rộng, lực lượng, phương tiện thì lại mỏng. Hiện nay, trên địa bàn chưa có điểm tạm giữ phương tiện vi phạm, nên gây khó khăn cho việc quản lý phương tiện bị tạm giữ.

"Trên tuyến biển của Quảng Ninh có nhiều điểm có thể cặp phương tiện vào để đón, trả khách ra các tuyến đảo để vui chơi, giải trí… Để phát hiện, xử lý được hành vi này không hề đơn giản…", Trung tá Thìn ví dụ.

Thời gian này, du lịch Quảng Ninh đã khôi phục sau giai đoạn gián đoạn do dịch Covid-19. Vì thế, các điểm du lịch hấp dẫn như: Vịnh Hạ Long, đảo Quan Lạn, Minh Châu, Cô Tô… luôn tấp nập du khách.

"Một trong những quan tâm hàng đầu của cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh là đảm bảo an toàn tuyệt đối cho khách tham quan các điểm du lịch trên biển. Do đó, đơn vị thường xuyên kiểm soát để các tàu thuyền đầy đủ trang thiết bị an toàn, không chở quá số người quy định", Trung tá Thìn cho hay.

Từ đầu năm đến nay, Thủy đoàn thuộc Phòng CSGT Quảng Ninh đã phát hiện, xử lý 475 trường hợp vi phạm giao thông đường thuỷ, phạt trên 1,3 tỷ đồng. Các lỗi vi phạm chủ yếu là về nồng độ cồn, không có chứng chỉ hành nghề đúng quy định, vận tải hành khách, hàng hóa vượt quá quy định…

Ông Nguyễn Thiên Vương, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh cho biết: Công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về đảm bảo ATGT đường thủy cũng luôn được cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh triển khai đồng bộ, hiệu quả. 

Nổi bật là các lực lượng chức năng đã phát động và duy trì tốt các mô hình "Văn hóa giao thông với bình yên sông nước", "Đảm bảo ATGT trên sông"; cấm tàu thuyền neo đậu trên vịnh Hạ Long...

Nhờ thực hiện đồng bộ các giải pháp, nên 8 năm gần đây (từ năm 2017 đến tháng 8/2023), Quảng Ninh không có TNGT đường thủy nào gây hậu quả nghiêm trọng. Từ năm 2019 đến năm 2021, mỗi năm có một vụ TNGT đường thủy làm một người tử vong.

"Kết quả này đã góp phần quan trọng để Quảng Ninh phấn đấu có 12 năm liên tiếp giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí", ông Vương nhìn nhận.